在这一宏大叙事中，一个看似传统、实则正经历深刻变革的交通工具——皮卡，正从政策松绑与市场觉醒的双重浪潮中驶出，成为连接战略蓝图与田间地头、承载“生产工具”向“生活伙伴”跃迁的关键载体。...[详文]
1月25日，2025年12月皮卡价值传播传播指数发布，中国皮卡市场的竞争图谱在价值传播的维度上再次清晰显现。指数不仅是一份排名，更成为洞察品牌影响力、用户心智与市场趋势的关键窗口。...[详文]
11月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网发布了10月皮卡品牌及车型价值传播指数（AVSI），为行业呈现出一张既真实又充满张力的竞争地图。...[详文]
10月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网联合发布了9月皮卡品牌及车型价值传播指数，该指数不仅揭晓了品牌声量的竞争格局，更暗藏着销量与口碑的博弈逻辑。...[详文]
9月25日，由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布的8月皮卡品牌和车型价值传播指数。这份基于全网多平台数据生成的榜单，不仅勾勒出品牌声量的竞争格局，更藏着用户认知与市场选...[详文]
8月，皮卡市场的热度持续攀升。而8月25日，由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布的7月皮卡品牌和车型价值传播指数，更是为这场皮卡大战增添了新的谈资。...[详文]
2025年8月7日，上汽大通MAXUS 2026星际皮卡家族的上市，不仅带来了三款战略车型，更抛出了一个重磅信号：中国皮卡行业正在告别“功能单一”的1.0时代，正式迈入“全场景自由”的新纪元。...[详文]
7月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网最新发布的6月皮卡品牌价值传播指数显示，长城皮卡以684.90的指数值继续领跑。...[详文]
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