蔚来推零首付购车；贾跃亭卸任FF职位；奇瑞销量增速显著

1.《Yahoo Finance》9月3日发布快讯指出，蔚来据悉将在上海推出5年零首付购车优惠政策。但资本市场对此回应冷淡，蔚来股价盘中跌超4%，股价触及两个月低位，市值回落至30亿美元以下。

自主汽车评论：蔚来近来除了辟谣跑断腿以外，另外的就是在寻求各种途径扩大销量了。作为深耕创投、押宝压中科创板企业容百科技的蔚来自然不会放过各种花式金融购车方案。不过吊诡的是，按理说这种购车方案会极大促进品牌销量，但为何股价却不争气地创了新低呢？

2.《Futu》9月3日发布快讯指出，贾跃亭治下的法拉第未来今日正式宣布任命毕福康为全球CEO，接替贾跃亭。同时，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，出任首席产品和用户官。FF官方表示，毕福康任职FF全球CEO后，他将领导团队全力冲刺首款车型FF91的量产工作，并完成下一款豪华车型FF81电动车型的研发。

自主汽车评论：贾跃亭治下的法拉第未来近期狂刷存在感，除了贾跃亭声明已经偿还了超30亿美元以外，FF还宣布了新一轮人事任命。不过贾跃亭已经不再执掌帅位，乐视网的命运已经决定了。

3.《Bloomberg》9月3日撰文指出，日产和雷诺寻求结束联盟协议的新方法，在解决联盟内部冲突后，将会铺平雷诺与菲亚特克莱斯勒集团的合并交易。同时在昨天，日本经济产业大臣世耕弘成和法国财政部长勒梅尔举行电话会谈，就日产汽车和雷诺合作事项发布联合声明。

自主汽车评论：雷诺和日产的合作以及雷诺和菲亚特克莱斯勒的合并案已经成了三个国家之间的政治争端。日本政府早就渴望收回日产的控股权，要知道戈恩因为偷逃税款到如今都身陷囹圄，日产在全球也开始裁员万人，日本容忍日产领导层“群龙无首”是为了怎样的野心呢？

4.《Futu》9月3日发布快讯指出，江铃汽车（000550.SZ）公布8月销量快报。8月份江铃汽车产量为22676辆，同比增长25%；销量为22002辆，同比增长16.35%。

自主汽车评论：江铃汽车下半年开始步入发展快车道。先是加快扩大与江铃福特的合作后又趁着皮卡进城的热潮扩大旗下皮卡销量，这一销量数据在一片哀嚎遍野的市场中表现出了极大的韧性。

5.《华尔街见闻》9月3日发布快讯指出，奇瑞控股集团今日公布8月销量快报。8月份，奇瑞控股集团销售汽车6.52万辆，环比增33.2%，同比增长5.4%。其中，集团乘用车、商用车板块均实现两位数的环比增长。1-8月份，集团累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。

自主汽车评论：奇瑞控股近日传出有意引入新的资方，有望获得150亿元左右的巨额入股。伴随着资方的入场，奇瑞控股今年的销量表现也有望在自主车企中独树一帜。