新势力造车来新兵，又是一台Plus,威马EX6 Plus能否扛起造车新势力大旗？

自从新能源车补贴全面开启以来，众多新势力造车如同雨后春笋般井喷而至，而经过一次次洗礼之后，现存的新势力造车品牌可谓是正在经历企业发展最困难的时期，这时候不仅需要大量资金的投入，更需要优质产品的产出，以此来供应新鲜的血液循环。

而本次广州车展上，作为新势力造车里的佼佼者，威马汽车为我们带来了全新车型EX6 Plus，相比之前上市的EX5，新车则定位为中型SUV，拥有比EX5更大的身躯，售价方面23.99万起可谓是直面了传统车企的纯电SUV车型。

外观方面，新车延续了威马品牌的家族式设计，整体设计相较于其他新势力品牌，可谓是相当成熟，若蒙上车标，很容易让人误会是某个大厂的产品，与前期EX5 的变化主要在于大灯位置，LED大灯变得更加犀利修长，黑色装饰板贯穿了两侧大灯，看上去有几分传统车型的中网与机盖，这样的设计显然更容易让普通消费者来接受。

内饰方面与前期上市的EX5高度相同，两者关系可参考大众家族的车型区别，不过好在这套内饰再今天来看，依然充满魅力，三幅式平底方向盘不仅符合时下潮流，在营造运动氛围上同样有着增分作用，并且三点、九点这样的常用位置还增加了贴合设计，可谓是十分贴心。

威马EX6 Plus搭载全新Living Engine 2.0系统，作为一款智能座舱产品，Living Engine 2.0系统集成的AI小威迎来了全面升级，70多种免唤醒指令可谓是覆盖了绝大多数用车场景，最变态的是竟然还支持中英双语混合指令识别，简直是“to 棒 to good”。凭借AI技术的强大功能，从中控仪表台到娱乐化硬件，再到整个座舱及动力系统的应用，通过语音交互及驾驶模式切换，威马EX6 Plus可实现6大智能场景联动。

在常规娱乐方面，EX6 Plus通过专属ID打通了全网生态QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺等知名影音平台对其都有互通互联，结合终身无限免费使用的4G流量，就算是堵车，也不会影响追剧想心情。与此同时OTA技术的支持下，2020年该套系统还将迎来全面更新，彼时新车将支持人脸识别技术，通过对人脸识别监测驾驶员疲劳状况，甚至打通威马汽车专属社交软件“威觅”等功能。

而关于性能方面，EX6 Plus提供了NEDC 500KM与NEDC 400KM两种续航产品，并搭载第二代热管理系统，通过电池组的独立液冷设计、PTC电加热系统、零下30度极度加温全天候电池包管理系统等不同组合的加持下，确保了用户在零下30度及零上50度的无忧出行。

编辑点评：

作为一个新势力品牌来说，23.99万的价格或许会有人觉得高，也有人会觉得低，但是高是低，最终还是要产品本身来解释，相比同级的新能源产品来看，威马EX6 Plus无论是性能还是功能方面，可谓是对得起23.99万这个售价，但在品牌价值方面，笔者认为威马还有很长的路要走，这就需要威马有更强的融资能力来保证自己的生存，毕竟现阶段的中国车市，活着比什么都重要。