极氪希望在2025年成全球高端新能源车前三；Gemera车型已售罄；Model 3发生车祸后遭美国调查

1.《汽车焦点》8月19日报道指出，由汽车工业协会主办的“818中国汽车新消费论坛”今日召开。江汽集团党委书记、董事长项兴初表示，“要为用户创造千人千车、千车千面的优秀体验。”目前，江汽集团实现了L2级别驾驶辅助技术的全面应用。经过九代技术四代产品积累，已形成国际先进、国内领先的纯电技术平台。

自主汽车评论：从2018年以来，江淮汽车的日子显然好过很多，市值也早已一扫往日阴霾，成功站上百亿大关。当然，江淮仍需要发力自主车型，虽然有大众和蔚来的大腿可以抱，但长此以往怕是江淮自主系列很难回归主流视野。

2.《车壹条》8月19日撰文指出，吉利汽车发布新愿景，其计划到2025年达到市场占有率稳居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%；极氪汽车到2025年在高端电动车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。按照吉利2020年的132万辆销量计算，这意味着2025年吉利的销量需要翻2.7倍。

自主汽车评论：吉利这份目标图可谓相当激进，极氪虽然在发布001车型以来获得年轻人的大力追捧，但是伴随着新能源车型的不断迭代，吉利如何确保自己孵化的造车新势力能一直保有竞争力不下滑呢？

3.《Futu》8月19日发布快讯指出，恒大汽车与超跑厂商柯尼塞格合作研发的首款超跑车型—Gemera车型将于2023年正式量产，该款车型全球限量300台，并且售价达到了130万欧元（约人民币1016万元）。目前，Gemera的300辆车目前已经被预订完毕。

自主汽车评论：最近恒大汽车的好消息开始增多，除了与柯尼塞格的合作开始步入实质化以外，恒大汽车今日被曝出与小米汽车开始进行接洽，小米有望收购部分恒大汽车股权，这也可以缓解下目前恒大汽车遇到的窘境。

4.《EV视界》8月19日撰文指出，宝骏汽车宣布旗下新车型KiWi EV开启预售一周时间里，订单已经累计突破3000台。此前，KiWi EV正式发布新车抢先价，基础版“设计师”车型售价6.98万元，高阶版“艺术家”车型7.88万元。KiWi EV全系标配40kW高效能电机，整车设计以时尚为主调，有6款车色供用户选择。

自主汽车评论：对于A00级纯电车型，上汽集团可谓是轻车熟路，上汽通用五菱打造的五菱宏光MINI EV的销量表现就将大热的特斯拉Model 3斩落马下，这款KiWi EV的首秀也值得期待。

5.《Forbes》8月19日发布快讯指出，英国当地再度发生一起特斯拉Model 3撞击事件，Model 3在英格兰南部的学校停车场内撞击了一辆校车，包括6名儿童和1名老师受伤。但特斯拉驾驶员在此案中并未受伤，目前无法确认事故发生时车辆是否处于自动驾驶状态。此前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经正式对特斯拉自动驾驶辅助系统展开调查。

自主汽车评论：虽然自动驾驶辅助系统这几年吸引了大量的玩家，但是在实践中，这项技术是否成熟存在大量争议。海外有特斯拉屡次发生事故，国内的蔚来也出现了负面质疑，或许针对自动驾驶辅助的国家标准有必要尽快出台了。