极氪将在今年年末推出全新轿车；高合HiPhi Y将涨价1万元；现代汽车拟36.8亿元抛售在华工厂

1.吉利汽车在今日发布的中期财报发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧表示，今年年底极氪会推出一款全新轿车，明年会推出两款全新SUV。已经推出的极氪001猎装轿跑、009纯电豪华MPV、极氪X都是小众细分市场的产品，而接下来全新三款产品都是覆盖主流细分市场，所以销量规模一定会起来。规模一样毛利更高，毛利一样规模更大。

自主汽车评论：极氪背靠吉利集团拥有大量资金支持，因此极氪在新车型发布上整体较为激进。

2.奥迪发言人今日证实，根据欧盟对俄制裁措施，该公司已关闭俄罗斯经销商的IT系统。今年5月大众集团将俄罗斯业务出售给一家俄投资者后，除5个系统外，其他IT系统已脱钩，经与负责经济和出口管制问题的俄方机构以及俄罗斯买家商定，这些系统将在今年年底前的过渡期内继续使用。俄罗斯《消息报》（Izvestia）前日报道称，奥迪已限制俄罗斯经销商使用其软件。

自主汽车评论：随着对俄罗斯制裁加剧，西方车企正进一步撤离该国市场。

3.在录得自2020年8月美股上市以来最大的季度亏损后，小鹏汽车董事长何小鹏称，要在2024年底前实现整体成本降低25%的目标，并于2025年实现收支平衡。尽管自去年起小鹏汽车在内部开展了多项降本增效的举动，但目前来看成果尚不明显，其销售和研发费用压缩空间均相对有限。小鹏汽车最新发布的二季度财报数据显示，小鹏汽车研发费用依然维持13亿元左右。随着城区辅助驾驶竞争的加剧，小鹏汽车为保持行业领先地位，研发费用短期内难有下调可能。另一刚性支出销售服务费用同样高于市场预期，来到15.4亿元。在纯电汽车品牌正在进行价格战的背景下，小鹏汽车终端促销及营销推广活动或将进一步拉高销售费用支出。

自主汽车评论：虽然小鹏汽车今年二季度出现了不小亏损，但随着大众集团的注资，小鹏汽车接下来的资本开支可以得到保障。

4.高合汽车宣布，旗下第三款量产车型HiPhi Y将于9月起上涨官方售价。高合解释称，这是基于HiPhi Y搭载的115kWh电池的两款车型（长续航版和旗舰版），订单占比超过预期，按原计划在导入期之后对这两款产品的价格进行一定的调整。高合旗下HiPhi Y长续航版和旗舰版售价将在9月上调1万元。另外，首批用户的购车权益也将于本月底截止。

自主汽车评论：不同于各大造车新势力正在降价抢市场，高合却逆势涨价。

5.韩国汽车制造商现代汽车在中国的合资公司拟以36.8亿元人民币的价格转让位于重庆的工厂。出售的资产包括土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产。现代汽车在中国的销量下滑，7月份现代和起亚两个品牌创下至少是2008年以来的最差单月表现。

自主汽车评论：现代汽车自从2018年之后就逐步发展失速，脱手在华业务也可以减轻其经营压力。