广汽集团预计今年全年产销均超250万辆；极狐成北京首批L3高速路测企业；特斯拉海外的首个储能工厂落地上海临港

1.广汽集团发布公告表示，2023年预计实现汽车产销分别约为251.3万辆和250万辆，同比分别增长1.3%和2.7%。其中，自主品牌预计实现销售约为89万辆，自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例约为58%，创历史新高。2024年，公司将努力挑战销量增长10%的目标；其中，自主品牌预计实现销量超110万辆，同比增长超22%。

自主汽车评论：凭借着埃安神勇的销量，广汽集团今年全年有望实现不错的销量增速。

2.据极狐汽车今日发布的官微消息，12月16日，北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，极狐成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一，将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试。

自主汽车评论：极狐获得了北汽集团大量的资源倾斜，随着北京市相关部门同意极狐路测，这也间接表明了极狐自身的强大研发实力。

3.上汽集团官微今日发布消息指出，为进一步加快新赛道创新转型步伐，推动新能源三年行动计划扎实落地，上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。

自主汽车评论：上汽集团此次让三家车企的总经理升任集团副总裁，表明了上汽眼下最关注这三大子品牌的经营。

4.特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目迎来最新进展。特斯拉今日在上海与临港新片区管委会举行了拿地签约仪式，此举是继特斯拉与上海临港新片区在今年4月签署协议后的又一重要进展，标志着该项目的正式启动。在签约仪式上，特斯拉表示该工厂将专注于生产超大型商用储能电池组Megapack，预计年产量将达1万台，储能规模近40GWh。上海工厂产品将面向全球市场销售。据临港特区管理局4月份的公告，工厂的建设原定于第三季度开始，生产将在2024年第二季度开始。最新信息显示，特斯拉上海储能工厂将于2024年第一季度开工，第四季度投产。

自主汽车评论：特斯拉在上海的落地给上海带来了巨大的经济增速，临港开发区也成为上海炙手可热的工业区，双方势必会加强进一步合作。

5.据中国汽车工业协会今日发布的统计分析，2023年1-11月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2298.3万辆，占汽车销售总量的85.3%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长城汽车和长安汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量小幅增长，广汽集团销量微增，其他企业呈不同程度下降。

自主汽车评论：从销量占比数据来看，新车销量进一步向头部集中，后排车企的市场空间将越来越小。