长城汽车多位中高层员工离职；小米因汽车上市而市值创新高；吉利2月新能源车销量同比增长5%

1.春节前后，长城汽车旗下哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌多位中高层员工主动提出离职，其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。近期，最近长城离职的员工又多了不少。最新这次大规模离职的导火线源于去年10月在长城汽车内部进行的反腐行动，长城内部员工普遍认为高层可能要借反腐进行组织调整。同时，长城长久以来的组织氛围和架构也成为员工离职的原因。从前些年引入外部经理人到现在被提拔的高层都来自长城内部培养，长城汽车似乎留不住外来人才。仅去年一年，长城汽车被报道的高管离职数量就有6位之多。在长城众多品牌中，成立于2016年、被寄予厚望的魏牌高管更换最为频繁，8年内换了6任CEO。

自主汽车评论：长城汽车的2023年并不好过，随着竞争加剧，2024年长城会面临更加严峻的增长压力。

2.今日，小米集团港股升至15港元每股关口上方，创两个月来新高，日内涨逾12%。截至发稿，小米集团总市值3776亿港币，市值拉升近400亿港元。此前，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文确认，小米汽车首款车型SU7将于3月28日正式上市，上市即开启交付。对当下行业现状，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。在他看来，小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。

自主汽车评论：虽然小米初出茅庐，但是资本市场选择了信任。

3.东风汽车宣布，由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”车型项目顺利完成目标，核心团队获得累计1600万元奖励。该对赌项目将市场表现与员工利益强关联，通过设定明确的销量、收益目标以及激励机制，激发团队挑战目标的热情。本次共有106位来自研发、制造、营销等领域的成员参与这一对赌计划，人均奖励15万元，最高奖励48万元。获奖人员主要来自猛士，官方表示，猛士917交付的三个多月内的销售目标完成情况比较理想。不过，该车最初计划去年限量发售1687辆，据此计算最终交付目标达成率仅六成左右。对标车型中，路虎卫士去年月均销量超过1600辆。

自主汽车评论：虽然东风汽车在去年遇到了重大亏损，但是对于表现好的团队给出了慷慨的奖励。

4.华人运通（江苏）技术有限公司新增2则股权冻结信息，股权被执行的企业均为华人运通（江苏）动力电池系统有限公司，冻结股权数额分别为约623.4万元人民币、134.9万元人民币。执行法院分别为江苏省盐城市大丰区人民法院、盐城经济技术开发区人民法院，冻结期限均为3年。华人运通是高合汽车的母公司，此次股权冻结事件涉及的华人运通（江苏）技术有限公司被冻结约758万股权。

自主汽车评论：一旦造车新势力遇到危机，供应商肯定会第一时间寻找法院来保全财产。

5.吉利控股集团公布，2月总销量18.42万辆；2月新能源汽车销量6.43万辆，同比增长5%，新能源渗透率达35%。吉利汽车集团2月销量11.14万辆，其中新能源销量3.35万辆。沃尔沃汽车2月全球销量5.03万辆，新能源车型占比44%。

自主汽车评论：虽然2月份工作日较少，但是这并没有影响吉利销量。