2016年11月新能源车销量排行榜：众泰盖过比亚迪

　　据乘联会最新数据显示，2016年11月，国产新能源乘用车（含纯电动和插电式混动）销量为4.18万辆，同比增长68%。其中，纯电动乘用车销量为3.73万辆，同比增长116%，插电式混合动力乘用车销量为4,543辆，同比下降40%。

　　从2016年1-11月累计销量来看，国产新能源乘用车整体销量为28.23万辆，同比增长102%。其中，纯电动乘用车销量为20.88万辆，同比增长145%，插电式混合动力乘用车销量为7.35万辆，同比增长35%。

　　日前，自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中国产新能源乘用车的单一车型销量，从纳入统计的35款新能源乘用车车型来看，纯电动领域全部为自主品牌车型；插电式混合动力领域则有三款高端合资品牌车型，分别为沃尔沃S60L、奔驰C350、凯迪拉克CT6，但其销量并不大。

　　在纯电动车型中，销量排名靠前的大多数为小型和微型电动车，如云100、北汽EU、众泰E200、奇瑞EQ、芝麻E30等车型月销量都在2000辆-5000辆不等。

　　分企业来看，众泰汽车一举成为国内纯电动乘用车市场上的最大赢家，旗下四款车型：云100、众泰E200、芝麻E30、众泰TT EV在11月份的销量总和为1.23万辆，占据了该细分市场33.04%的市场份额，且这四款车型全部进入11月销量前十强。

　　第二梯队分别为吉利汽车、比亚迪、北汽新能源。其中，吉利汽车旗下四款车型销量之和为6,969辆，比亚迪旗下三款车型销量之和为5,397辆，北汽新能源旗下三款车型销量之和为4,788辆。这三家车企在纯电动车市场上的表现都与众泰汽车相去甚远。

　　从单一车型销量来看，众泰云100月销5,024辆，成为11月份当仁不让的电动车老大。其次，吉利汽车今年4月份刚刚上市的帝豪EV，表现抢眼，销售了3,799辆，在11月销量排行中位居第二，险胜北汽EU系列。在11月销量前十车型中，值得关注的还有奇瑞EQ、比亚迪e5/e6等老牌车型。

　　此外，在国内插电式混合动力乘用车市场，比亚迪仍然一家独大，旗下的唐和秦两款车型11月销量之和为2,696辆，占据该细分市场总销量的59.34%份额，形成垄断地位。而其在今年前11个月的累计销量市场占有率更是高达69.35%。

　　NO.1 众泰云100

　　11月销量：5,024辆

　　市场指导价：15.89-16.99万元（补贴后约4.89万元左右）

　　众泰云100长宽高为3559/1620/1476mm，轴距2360mm，最高时速85公里/小时，续航里程150公里以上，云100搭载的电动机最大功率为18kW，最大扭矩为120牛•米，与电动机匹配的是1挡双级减速器。

　　NO.2 帝豪EV

　　11月销量：3,799辆

　　市场指导价：22.88-24.98万元（补贴后约11.88-13.98万元）

　　新帝豪电动版长宽高为4631/1789/1470mm，轴距2650mm，搭载三元锂电池，蓄电量为45.3kWh，电机最大功率输出达129马力（95kW），最大扭矩为240N•m，最高车速为140km/h，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程可达330km。

　　NO.3 北汽EU系列

　　11月销量：3,769辆

　　市场指导价：23.99-25.69万元（补贴后约14.69万元起）

　　北汽新能源EU260基于绅宝D50平台打造，车身尺寸为4582mm/1794mm/1515mm，轴距为2650mm，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，续航里程可以达到260公里左右。EU系列另一款车型EU220搭载最大功率为136马力的电动机，动力系统同样采用锂离子电池供电，续航里程为220公里。

　　NO.4 众泰E200

　　11月销量：3,500辆

　　市场指导价：18.18万元（补贴后约5.98万元左右）

　　众泰E200是一款A00级纯电动汽车，搭载了一台永磁电动机，输出最大功率为82马力，峰值扭矩为170牛•米，续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h，使用慢充充满电的时间为6-8小时。

　　NO.5 奇瑞EQ  

　　11月销量：3,233辆

　　市场指导价：15.99-16.49万元（补贴后约6.98-7.48万元）

　　eQ搭载了一台奇瑞自主研发的永磁同步电机，这台电机的最大功率为42kW，峰值扭矩为150Nm，匹配单一速比直驱无极变速器，最大续航里程为200公里，电池充满电一般需8-10个小时，并且支持快充。

　　NO.6 比亚迪e5

　　11月销量：2,113辆

　　市场指导价：22.98-24.98万元（补贴后约11.98-13.98万元）

　　比亚迪e5长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，配有磷酸铁锂电池组，铁电池组件电量为47.5度电，搭载的电动机最大功率为218马力 （160kW），峰值扭矩310牛•米，最高车速为130km/h，续航里程为305公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。

　　NO.7 比亚迪e6

　　11月销量：2,069辆

　　市场指导价：30.18-35.88万元（补贴后约21.4-21.8万元）

　　比亚迪e6长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距2830mm，配有磷酸铁锂电池，电池容量为60kW•h，额定功率90kW(120马力）/2550rpm，最大扭矩450牛 米/2500rpm，续航里程可以达到300km。

　　NO.8 芝麻E30  

　　11月销量：2,044辆

　　市场指导价：17.98万元（补贴后约3.28万元）

　　芝麻E30在外观方面与大众Smart十分相似，是一款小巧的微型电动车，装配有高能量密度的三元聚合物锂电池配合高效能量回收系统，最高续航里程可达190公里；电机最大功率30KW，最大扭矩150N.m，0-50km/h加速时间仅需6.6秒。

　　NO.9 知豆D1

　　11月销量：1,923辆

　　市场指导价：15.88万元（补贴后约4.28万元）

　　知豆D1车身尺寸为2765/1540/1555mm，搭载了全新的永磁同步电动机，内置容量为18kWh的三元锂电池，最大功率为30kW，峰值扭矩为95N?m，0-50km/h加速时间仅为7秒，最高时速达100km/h，等速续航里程可达180公里。

（作者：郑雪芹）