买二手车其实是非常划算的,新车往往折旧比较快,现在一辆车很难开到保费,所以二手车成本低也实用。但购买二手车往往风险比较高,不排除一些奸商或者不靠谱的卖家用翻修过的事故车鱼目混珠。
消费者应该提高自己的辨别能力,用这几个方法可以肉眼看出很多事故车。
第一步:
查看车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则可判定该车有过碰撞或剐蹭,需要进一步排查事故车的可能性。
第二步:
刮擦发动机舱,发动机号、车架号以及车辆说明手册上的标号是否一致。如果有号码不统一或者有打磨过的痕迹,很有可能是出过问题的车辆,轻则更换过发动机,甚至不排除盗抢车的可能性。
第三步:
仔细查看车辆玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致,则为后换玻璃,可能是事故原因导致,一定要问清楚。
第四步:
打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。车辆涉水之后大修并不会更换所有部件,还是能看出一些痕迹的。
第五步:
观察防火棉是否有变形、褶皱或切割痕迹。一般车辆保养和轻微的碰撞剐蹭是不会动到这个部分的,一旦有问题一定是较大的事故导致,如有上述问题,可判断有事故。
第六步:
观察轮璇是否有褶皱修复痕迹,腻子胶涂抹是否整齐,如果不整齐则说明有修复嫌疑。
第七步:
打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。只有发生较严重的追尾事故的时候才会有次问题,一定要仔细观察。
第八步:
如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。
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