4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件,而修理厂一般都是品牌配件,也就是副厂件。 当然汽修厂也能搞到原厂件,但是他们的进货价绝对高于4S店的进货价,因为多数都是从4S店这里进来的。
其次4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练,4S店的售后只同品牌的几款车,熟练程度可想而知,夸张点说就是闭着眼睛都能把车给你装好。不至于外面的汽修厂拆个保险杠都要研究半天(本人标致车主,深有体会)
修理厂的优势在于价格,这也是很多人说4S店坑的原因,因为4S店的加价率都挺高的,毕竟运营成本不同。
在保修方面,一直在4S店保养维修的车辆,保修期内出现问题是很好解决的,有专门的索赔员负责。当然现在的车子品质越来越好,也很少有保修期内出现大故障的,小故障也花不了多少钱。所以我推荐保修期内去4S店,超了保修期去靠谱的汽修厂。
保修期内,你在外面换了机油,机器出现故障,4S店是肯定不会保你发动机的。通俗点说,你在外面喷了漆,过几个月漆爆了,你说4S店会负责吗?
4S店的原则就是:在外面私自动了哪里,就不保哪里。比如你在外面自己加装了个导航,那么线路方面4S点就不保修了。但是其他设备出现故障,还是可以保修。
对了,额外插一句,我经常看A品牌的车子,出了事故却因为B品牌的4S店有熟人,而去了B品牌的4S店。这本质上就和去街边普通汽修厂就没区别了,因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件,只能给你加装副厂件。
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