修车不想修太贵 赶紧去买拆车件！

大家好，我是雨棚。前两天去了一趟类似改装车聚会的活动，但说实话我对改装跟修车是个没什么研究的人，于是我就在活动上跟各大车主聊了聊，顺便学习学习，给自己充充电。

新的一周，新的话题，为了区别于每周日Jacky的笑谈改装话，这周的话题主要是改装与修车的初级知识。第一天，我们来说说什么是原厂件，什么是副厂件。

原厂件跟正厂件？

大家开车多多少少都肯定有点小剐蹭小碰撞啥的，免不了要去修车，修不了就只能换。这时候如果大家狠下心来去4S店的话，那么零件很贵，为啥呢？

因为4S店用的都是原厂件，。因为汽车生产是个庞大而复杂的工程，一家整车厂不可能生产车上所有的部件，大到变速箱、小到一颗螺丝，都有可能是该汽车品牌的供应商提供的。

所以，原厂件的意思就是该供应商生产的零部件。比如我们编辑部的汤锅买了一台二手雨燕，发现大灯的灯坏了，想把它恢复到原厂的新车状态，于是他最好就要买原厂件。

原厂件的特点就是，跟你新车出厂的时候是一模一样的，而且质量、功能还是安装上去的匹配度都十分完美。

当然，原厂件也是有缺点的，就是贵，不过这个缺点只能相对于我们这种穷人来说。

当然，还有一些物美价廉的“原厂件”，是没有任何汽车品牌的Logo的，不过也是由原来零件供应商所生产，只不过因为某些原因没有被选上去整车厂装配，最后只能贴上自己供应商的Logo，这些一般我们叫正厂件，如果能够买到正厂件是最好的。

比如宝马的大灯是海拉供应的，在整车上大灯上是有宝马的Logo的，但是在正厂件上，虽然所有零件功能、质量都一样，不过由于某些原因只能打上海拉的Logo，这就是正厂件。

副厂件质量都很差？

说完了原厂件，我们就来说一说副厂件。副厂件主要分为两种，一种是品牌件，一种是小厂副厂件。

顾名思义，品牌件就是大牌子的零件。还是以宝马举例，法雷奥也是宝马的大灯供应商之一，但是可能在某车车型型号上法雷奥跟海拉的竞争中，法雷奥输了，被排除出了供应商名单。

但是法雷奥有生产这个型号的大灯产品，于是他们就自己单独拿出来卖，这就是品牌奖。这种副厂件的种类也比较大，大大小小的厂都有，价格也参差不齐，但是一般你不够钱用上原厂件，又想买质量好的零件的话，那么大牌子的零件是不会错的。

那小厂副厂件就更参差不齐了，有一些厂是完全没有进入过供应商名单的，他们只是觉得这个车销量好于是也就做了这个车的零部件。由于牌子比较小，实力也不足够，很多时候副厂件的价格都比较低，但质量在上述几个分类来说是最差的，有一些更有可能是三无产品。

所以，其实在零部件这一个问题上，其实钱还是最主要的解决方式，有钱就买好的，没钱就买不好的。但是，如果就这样结束这篇文章，那我岂不是等于说了废话？

拆车件也不错！

所以，接下来我要给大家介绍一个在二手车、修车界最有性价比的零部件种类——拆车件。

拆车件有很多种来源方法，还是以宝马举例，有人买了一台宝马118i时尚型，一看大惊：卧槽，我快二十万的车你竟然给我卤素大灯，改！

于是原厂的卤素大灯就被修车店拆下来了，那么这些零件流入了哪里呢？总不能扔了吧，于是就流入了二手市场，比方说小明正好就有一台118i，大灯坏了，他就是二手市场看：诶！卧槽宝马118i时尚型全新拆车卤素大灯才卖两三百块！买！

这就是我们通常所说的拆车件。当然还有一种是比方说有个宝马118i时尚型被人追尾了，三厢车硬是被撞成了两厢，幸好车主没事，但车只能报废了，那车头的零件总不能不要吧，于是就把车灯拆下来卖了，这种也是拆车件，价格更便宜，只不过可能质量没那么好。

划重点！

好了，这一期的小知识到这里又是时候划重点了：大家如果要买零件，有钱的首选4S的原厂件，没钱的首选拆车件、正厂件，有没有钱都不要选小品牌的副厂件，就这么简单。