伴随着收入的增长和消费升级,90后车主们不仅已经拥有自己的车,并且有一部分车主已开始卖车。
5月4日,二手车线上拍卖平台天天拍车抽样面访了近期通过天天拍车成功卖车的90后车主,汇总统计了这些90后车主们的二手车车龄、卖车原因和卖车车型等情况。
三年换车成趋势
对大多数90后来说,汽车不仅仅是一种具备实用性的交通工具,更是彰显个性和态度的载体。天天拍车数据显示,90后车主车龄3年不到的二手车占比最高,达23.8%。一辆车开不到3年就卖掉,如今已成90后卖车的主流趋势。
“当时我也是买的二手车,花了不到6万;现在再把它卖出去,还能再卖不少钱,我觉得很合适。”来自杭州下城区的90后车主李先生如是说。
对二手车接受程度高
90后为什么要卖车?据天天拍车统计,因为置换新车卖二手车的90后车主占总样本量的73%,置换成为90后卖车的首要原因。
另通过走访发现,有部分90后车主表示卖车后考虑再换一辆二手车。天天拍车上海区域总经理姚华表示,一方面是因为很多90后车主进入职场的时间不长,积蓄有限,手里能支配的预算不多;另一方面,也是因为这些年轻人消费观念发生了改变,对二手车的接受程度提高。
青睐线上卖车
伴随互联网成长的新一代90后群体,在卖车时,首先会选择线上卖车的方式。据天天拍车数据统计,约有78.0%的车主表示,会首选二手车电商平台。
90后车主周女士说:“我不太考虑线下的二手车市场,现在互联网这么发达,我把车挂上去很快就会有很多有意向的买家跟我联系,特别是有一些平台还可以把我的车推给全国的买家看,让他们出价,我觉得这样卖车时间、价格都会比较有保证。”
此外,天天拍车还统计了90后车主的卖车车型,数据显示,紧凑型二手车占比达35.7%,小型车占比达27.4%,中型车占比达19.8%,中大、大型车占比达3.5%,SUV占比达9.1%,MPV、跑车占比分别为1.3%和3.2%。
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