增值税税率下调，为何豪车积极降价合资及自主品牌尚未跟进？

5月1日起，由于国内制造业等行业增值税税率从17%降至16%，奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马等豪华品牌车企第一时间因此宣布“官降”，降幅从1000元到3万元不等。外界纷纷关注合资及自主品牌车企是否也将跟进降价，但截至澎湃新闻5月2日发稿前，尚未有一家主流合资或自主品牌车企发布“官降”消息。
为什么豪车品牌积极响应，而合资及自主品牌车企这回的反应却不是那么迅速呢？
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此分析，虽然增值税税率降低后，高端豪华车价格随即调整，但主流合资品牌和自主品牌产品因此降价的可能性并不大。
根据财政部、税务总局下发的《关于调整增值税税率的通知》，5月1日起，制造业等行业增值税税率从17%降至16%。
据分析，作为我国税收收入中占比近四成的第一大税种，虽然理论上，随着国家对于增值税税率的下调，车企被征收税费减少，相应“转嫁”到消费者身上的购车成本也就相应下降。但增值税税率的降低是政府让税给厂商，让它们获得更多的利润，以鼓励厂商生产、创新，激励投资、研发，让制造业升级向高端进一步发展提升，进一步带动整个实体经济向高质量发展。
只是，以奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马等为首的豪华车企选择向消费者让出这份利润，于该政策实施的第一天就宣布官降。
5月1日当天，北京奔驰率先做出表率，“应声”发布了价格调整策略从而“让利”给消费者，并给出旗下车型（包含进口及国产车）的统一下调幅度：smart各车型会有约1000-2000元的降幅，C级车及GLC SUV等各车型会有约2000-4000元的降幅，S级轿车及梅赛德斯-迈巴赫不同车型会有约7000-25000元的降幅，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过3.2万元。
随后，捷豹路虎也发布声明称，即日起调整中国市场在售车型的官方指导零售价，最大降幅将达到2万元，但并未公开具体车型的降价幅度。而林肯中国也对旗下5款车型售价进行调整，调整后的价格与此前有所下降，其中领航员降幅最大，达到了1万元，MKZ、MKC车型的某些车款最少也有0.26万元的降幅。
5月2日，宝马中国和华晨宝马也发布联合声明，宣布从新增值税税率正式实施之日起，BMW、MINI以及宝马摩托车三大品牌全系产品下调厂家建议零售价，以刚上市的全新BMW 5系插电式混合动力为例，其官方零售价格已从过去的49.89万元降至49.69万元，降幅为2000元。

“奔驰、捷豹路虎的价格调整，豪华车宣布价格调整也是形势所趋。因为高端车型利润相对丰厚，未来下调关税的可能性较多，因此及早的主动调整价格是防范风险的较好措施。” 崔东树对此表示。
有业内相关人士认为，以奔驰为例，在豪华车市场中原本价格就较为坚挺，因此给出相应的价格调整，并不会影响企业盈利，相反还能够示好中国消费市场。而且基于对于中国市场的深刻理解，奔驰的反应也足够灵敏，实际上，在2015年9月份出台小排量车型购置税减半优惠政策时，奔驰也是第一个给出应对措施的豪华车企。
虽然高端豪华车价格调整，但崔东树认为，“增值税的税率下降和近期的上游汽车原材料的高价高利润，使得入门级车利润下滑严重。”因此，“主流合资品牌和自主品牌产品降价的可能性并不大。”
事实上，以目前普遍售价处于10万元到20万元区间内的合资品牌和自主品牌来说，受到利润挤压，增值税下降后自身可降价的幅度本身也有限。
据汽车销售价格的计算公式：销售价格=计税价格x（1+增值税率）。当增值税率是17%时，销售价格是计税价格的117%，当增值税率是16%时，销售价格是计税价格的116%。那么降税后的销售价格比就是原售价的99.15%，相当于降幅是0.85%。
按照0.85%的降价幅度来看，售价处于10万元到20万元区间内的合资品牌和自主品牌车企们，每辆车型的降价空间仅约850元-1700元，远低于目前部分经销商处给出的终端优惠。所以，它们因增值税率下降而宣布“官降”的动力不如豪车品牌那般高昂。
而关于豪车降价，另一值得注意的利好是，为了鼓励消费，除了增值税，进口汽车关税也有望进一步下调。
4月10日，中国政府在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国将扩大开放，进口汽车关税将从原来的25%进一步下调。虽然并未公开具体下调幅度，但据相关消息称，进口汽车税有望降至15%。
在中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟看来，如果按10%或者15%调整关税，有可能导致国内豪华车价格整体下探一个定价区间，这意味着进口关税下调对于整个汽车行业将产生更大的影响。
“目前，部分国产豪华品牌中大型轿车，中型SUV的价格与进口车贴近，但如果关税下调一个价位区间，这些产品的价格贴在一块了，从而导致价格体系下调，变成连锁反应。” 李颜伟告诉澎湃新闻记者，比如宝马X3和奔驰GLC，两款车的高配版本为50多万元，相比之下，如果最低款指导价58.8万元的保时捷Macan，在进口关税下调至15%后，调整幅度大概是指导价10%左右，就是52万左右了，甚至低于奔驰GLC、宝马X3 高配车型价格，无疑将对宝马和奔驰高配车型形成价格压力。