售价35.3万元起 远程汽车首款M100甲醇重卡上市

经济日报-中国商用汽车网南充4月28日讯(记者 龚磊） 4月26日，吉利商用车旗下子品牌远程汽车在吉利四川南充基地宣布，全球首款M1甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售。新车共推出平原版、山区版和区域物流版三个版本，售价在35.3万-37.8万元之间。

浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群现场表示，全球首款M100甲醇重卡的上市，标志着吉利商用车正式开启甲醇动力商用车的征程，吉利商用车也将坚定不移的造最安全、最环保、最节能的好车。

浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群在上市发布会现场致辞。经济日报-中国商用汽车网 龚磊摄

发展甲醇汽车是缓解能源安全压力、资源综合利用的重要举措，吉利商用车-远程甲醇重卡搭载M100甲醇发动机，与柴油燃烧相比更加环保，且其生产原材广泛至煤炭、天然气甚至二氧化碳，符合我国能源禀赋。此外，在全球研发体系以及吉利控股集团成熟技术的支持下，远程甲醇重卡在产品设计和可靠性方面也更有保障。

吉利在甲醇燃料方面的研发已有15个年头，拥有M100甲醇动力技术的独立知识产权。吉利商用车-远程甲醇重卡以潍柴重型发动机为基础机，搭载吉利自主甲醇动力技术，发动机B10寿命超过100万公里，在关键总成如变速箱、驱动桥等零部件上与国内主流重卡厂家配套资源相同，最大程度的保证整车可靠性。

基于全球研发设计体系，远程甲醇重卡在设计方面同样拥有“与生俱来”的高标准。“V”字型递进式简约造型风格，凸显清洁能源特色。可点亮盾牌标设计，增加了车辆在夜间的辨识度，视觉冲击强。此外，防甩泥角板的使用，有效防止门把手、车窗、后视镜等被泥污附着，提高了用户使用舒适性及雨雪天气行驶的安全性，增加了设计上的功能诉求。

远程甲醇重卡采用框架式结构白车身，满足ECE R29-03版欧洲碰撞法规要求，同时，左/右侧后视镜下方的摄像头解决了庞大车身的盲区问题，更好的保护了驾驶员及行人的安全。

动力表现上，远程甲醇重卡采用12.54L大排量发动机，最大功率达到460PS，最大爬坡度达到30%，与传统柴油车不相上下。此外，集进气增压中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统、三元催化器等多项先进技术于一体，造就了其高性能、低油耗、高可靠性、低排放的卓越性能。在动力不输的情况下，远程甲醇重卡在使用成本上也具有明显优势，其燃料费用较柴油可节省18%，按照年运营里程15万公里、2,500元/吨醇价计算，每年可为用户省下4.5万元以上。

吉利商用车重卡销售总监郭树昌透漏，远程甲醇重卡首期将在山西、陕西、新疆、内蒙古四个省市自治区中的6个城市投放。同时上市之后的一个月内购买的用户还将享受每台车赠送10吨甲醇燃料、不开缸维修、融资0手续费0保证金等优惠政策。在服务方面，吉利商用车将提供50家服务网点和备件支持，保修承诺不低于竞品。

据周建群介绍，吉利商用车目前已形成“1-2-2-2-5”的发展架构。首先“1”是总部，负责对商用车产品技术研发、生产采购和市场业务进行统筹组织与集团化的管理运营。其次，第一个“2”是两大特色：包括乘用车基础上的商用车的发展定位，以及全新的与众不同的动力系统为核心的产品定位。而第二个“2”是两大产品技术路线：分别是以e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品技术路线和以甲醇清洁能源动力为核心的公路商用车产品技术路线。第三个“2”是两大研发中心：吉利商用车将以集团乘用车研究院为依托，已形成了中国杭州和英国考文垂两大商用车产品研发中心，负责进行乘用车技术基础上的智能化节能减排商用车产品的研发。最后那个“5”是五大生产制造基地：在制造方面吉利商用车拥有五大生产基地的战略布局，它们是四川南充、山西晋中、浙江义乌、江西上饶以及英国考文垂。

周建群最后强调，在吉利控股集团汽车产业领域各方面资源的支持下，吉利商用车坚持新能源和清洁能源商用车的发展方向，将更多智能化、人性化的技术导入到商用车领域，不断优化产品特性，升级用户体验，同时降低运营成本。

据记者了解，随着远程甲醇重卡的上市，吉利商用车已将甲醇燃料动力的推广作为重要使命，未来还将拓展甲醇直驱牵引车系列产品，陆续开发甲醇直驱自卸车、平板车产品，同时开发甲醇混动、甲醇制氢燃料重卡，不断丰富甲醇重卡产品，加快吉利商用车在新能源商用车领域的领跑步伐。