据彭博社报道，英国新车市场在经历连续多年的波动之后，终于在2025年重新站上200万辆关口。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据显示，全年新车注册量预计达到202万辆，同比增长3.5%，创下2019年以来的...[详文]
1月4日的一则报道，为全球电动汽车行业泼下了一盆“冰水”：研究机构预测，2026年全球电动汽车销量增速将降至13%，创下2020年疫情冲击以来的最低水平。...[详文]
1月3日晚，小米集团创始人雷军以一场“迟到”却诚意满满的直播，开启了2026年的首次公开亮相。镜头前，工程师现场拆解一台全新小米YU7，雷军直面质疑、回应传闻，甚至坦言“过去大半年扑面而来的质疑让我...[详文]
在中国汽车产业加速向新能源与智能化重构的关键节点，中国一汽集团选择以资本方式入股零跑汽车。这一动作表面看是一笔并不算大的股权投资，但放入一汽自身所处的位置、所承受的转型压力以及整个行业的演进...[详文]
据媒体报道，中国海关最新数据显示，11月中国纯电动乘用车出口量突破19.98万辆，同比暴涨87%；前11个月累计出口198万辆，同比增长29%。在全球新能源竞争白热化、贸易保护加码的背景下，中国纯电汽车为何能...[详文]
历时7个月的私有化进程正式完成，极氪由此成为吉利汽车的全资附属公司，彻底告别纽约证券交易所的交易大厅。这家曾被寄予“中国高端新能源标杆”厚望的品牌，完成了一次并不寻常的资本折返。...[详文]
2025年12月的汽车行业，呈现出一幅矛盾而复杂的图景：一边是广汽本田因车规级芯片供应不足，宣布12月29日起部分工厂停产5天，这已是其年内第三次重大产能调整；另一边是小鹏加速中东非市场扩张，特斯拉中...[详文]
2025年12月28日，零跑汽车一则股权认购公告搅动了整个汽车行业：中国一汽将以每股50.03元的价格，认购7483.22万股零跑内资股，总金额达37亿元，正式成为零跑汽车战略股东。...[详文]
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