“我的主张是，未来政策实施必须是双向的，既有正面激励，也有反向倒逼。企业不做电动车可以，但必须要支付更多成本，因为燃油车是碳排放，要把企业的支付成本作为对做零排放汽车的一种激励。”电动车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰日前透露，相关部门正在研究交叉补贴政策，让政府的财政补贴退出，把新能源汽车市场由政策性市场变成政策和市场双驱动。
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