昨天号称“美国春晚”的超级碗结束了,就连国内也掀起不小的波澜,别人都在刷屏,但是你根本不知道这是啥子鬼((肿么能酱紫,哈?)。

妹(没)有关系,你基本上不用担心有人真的和你聊比赛、聊球队,原因很简单:反正国内的盆友们都不懂,也不关心~也正因如此,长假回来给自己的小车车做个检查才是最关键的。

从“脚”开始
轮胎这个唯一与地面基础的部件,也可看作是汽车最重要的部件,因此我们的检查就从它开始。
对于轮胎的检查首先要看磨损极限——在轮胎花纹的沟壑中,设计有一些小突起,称做“磨损极限标记”,当胎纹磨损到极限标志时,就应该更换轮胎了。

同时也要注意轮胎的有效期,轮胎的生产日期也会印在胎壁上,都是4个数字星期数和年份,一般不要超过6年。

其次要观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

还有一种情况就是轮胎偏磨,也就是所谓的“吃胎”,这种现象如果不检查轮胎是很难发现的,长期车辆高速行驶,轮胎的偏磨也会很厉害,不仅地面附着力严重下降,还随时有爆胎的可能。

跑偏不是小事
说到轮胎偏磨,其实也就是四轮定位异常所导致,然而四轮定位的作用不止于此。

行驶中悬挂受到严重冲击,尤其是车轮上过马路牙子,汽车出现过碰撞事故,长期行驶的路面路况很差等等情况后,最常见的就是车辆跑偏或者方向盘不正。

四轮定位通过检测车辆实际参数和理论值的差异,调整球头和拉杆等部件,修正方向盘偏差、调整前束和倾角等,让轮胎以正确的角度滚动,保证行车安全。

为乙醇汽油正名
春节自驾游的各位车友,可能在异地加注了平日接触不到的乙醇汽油。又怕传说中乙醇汽油由于其自身的清洗作用,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质,如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入燃油油路。并且乙醇是亲水性液体,易与水互溶,可能与油箱底部沉淀积水互溶,使油中水分超标,影响或损坏发动机。

理论上讲的确有这种可能,但概率很低,而且也是集中在车龄在10年以上的老车,即使出现故障,更多的也是堵塞喷油嘴等小问题,上升不到损坏发动机,更不必就因为加注了两三箱乙醇汽油就清洗发动机油路和油箱,大可放心使用。
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