【自主汽车】东风本田车主不满机油门解决方案 正月初十可能会爆发大规模维权

2月12日，东风本田公布了“机油液位升高”的最终解决方案。不过该方案并没有得到广大车主，尤其是CRV车主的认可。不少车主表示：该方案并没有从根本上解决问题，有草草了事之嫌。随后，以国家质量监督检验检疫总局主管的中国质量新闻网为代表的多家媒体及相当数量的自媒体都对东风本田的解决方案提出了质疑。

自主汽车网通过多个渠道了解到，在12日晚，就有部分地区发生了“车主占领东风本田4S店展厅”事件（视频）。

紧接着，就在网络上出现了《全国CRV集体维权诉求书》。

全国CRV集体维权诉求书具体内容：

全国CRV集体维权诉求书：

1、全国全体五代CRV车主坚决不接收东本之前发布的2.2声明和2.12解决方案。

2、东本更改ECU喷油量，对发动机各项性能是否影响，东本应拿出权威机构认可的数据报告。全体车主坚决不接受增加油耗而降低功率的解决方案。

3、发动机液位增高是否给发动机造成磨损，应由权威检测机构进行检测并公布相关数据。

4、东本随意更改业已施行使用的说明书和机油尺，也就是更改了相关车辆数据标准，不符合相关法律规定。两项更改是否已经报备，相关监管部门是否同意更改。

5、在更改ECU前提下，再变更机油尺刻度，说明这次解决方案解决问题不彻底。

6、要求东本公司正式全面承认问题，公司管理层正式道歉，严厉追究相关责任人责任。

7、解决方案可行性经第三方权威机构验证前，全面停售搭载1.5T涡轮增压发动机的全系产品。

8、要求全面召回17款CRV，彻底解决各项问题，更换发动机或对已售车辆进行终身质保。

9、赔偿因发动机缺陷造成的各项损失。其中包括车主多次往返更换机油的损失、二手车保值率降低的损失、给车主造成困扰的精神损失，如权威机构检测发动机已造成磨损应赔偿相应损失。

10、如不接受以上条款，全国五代CRV车主坚决要求退款退车，并赔偿更换机油损失和其精神损失。

11、在问题没有彻底解决之前，要求经销商和生产商必须保证车辆的正常使用和使用安全，并对该车辆进行免费检测，确保供油系统、机油系统、发动机机体工况正常。并对该车型发动机机油及机油滤芯进行免费更换，要求以书面形式做出保证并盖具有法律效应的印章。

12、因本田CR-V车辆自身原因，导致我们维权车主不能正常使用，要求生产商和经销商提供代步工具或每日的补助。

全国2017款CRV，2016款思域全体车主

不过，这样的事件似乎并没有得到东风本田的重视，自12日之后，东风本田没有发布任何可以平息涉事车主“怒气”的进一步解决方案。这让众多车主感到愤怒。所以，自主汽车网了解到，已有多地车主准备于正月初十（2月25日）再次举行大规模维权行动。

通知具体内容：

通知：为配合全国CRV统一维权活动，本群定于初十（2月25日）上午9:00，东风本田时利和4S店(越山路店）集体维权，请大家做好准备，带上维权物品，积极参与维权活动。

全国CRV维权活动具体方案如下：

初十当天，请大家在自己车辆上张贴维权，退车，退钱等字样，内容不要涉及政治等违法敏感字样。活动目的：通过大家拍摄，利用新闻媒体网络等宣传手段传播，初十当天全国各地区车主也会在各地举行维权活动，通过初十这天的活动，展现全国CRV车主团结一致，目的明确的精神，更重要的是告诉全世界，中国人不是好糊弄的！我们是团结一致的！合法维权是中国每一位公民应有的权利！通过维权使东风本田和日厂领导，正确面对我们的问题，给我们一个满意的解决方案。

车是自己用辛苦钱买来的，机油增多问题已久，而我们一直在耐心等待厂家的结果，年前给出的刷电脑，召回机油尺，重新修订使用手册，我们坚决不同意！我们很气愤！是可忍孰不可忍！这是在侮辱我们的智商！这种等同与日本篡改历史教科书的无耻行径，人人都应唾弃。为使我们车辆问题能够得到早日解决，维权是必经之路，维权需要大家共同努力，请大家携起手来，共同贡献自己的一份力量！最后提示大家合法维权，不要和任何人发生肢体冲突，不要有违法行为。

从该通知中，自主汽车网发现：目前广大车主还比较理智，希望用合法的维权行为寻求东风本田给出让相对满意的解决方案，并特意强调“不要和任何人发生肢体冲突，不要有违法行为”。不知道这样的理智行为是否能够赢得东风本田的真心反馈。

自主汽车网将会持续关注本事件，并对各地维权行为进行第一时间的报道。同时也欢迎各地东风本田车主与自主汽车网进行交流，形成合力最终达到解决问题的目的。

自主汽车网联系方式：010-52834409

邮箱：zizhu@zizhuauto.com

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（作者：自主汽车）