广汽传祺GS4 自主车也能成为“神话”

如果有人让你那广汽传祺的车型区对比德系车，你肯定觉得，这个人脑子出现了问题，自主品牌能跟德系车抗衡吗？即便你是满腹疑问，但当你真正的了解了传祺GS4之后，你会感觉之前的观念好像不太对，这款车的确品质没得说，难怪能成为爆款。

1：外观方面

传祺系列车型大家应该并不陌生，GS4更不用说了，满大街都是，都不用你可以留意，只需轻轻一瞅，就会在脑海里留下深刻烙印。连续两月突破3万的销量，说明外形已经被市场深刻认可了。外形风格日系风已经逐渐褪去，呈现了越来越多的自主理念，飞翼式家族前脸、极具层次感的C柱都很有特色，尾门以及尾灯都设计的很扁平化，不仅降低了视觉重心，而且显得更加协调，对于其外观真的美观的难以形容。

2：内饰方面

环抱式车舱显的很友好，不过此种设计已经算不上新鲜了，太多的车型加入了其中，早期，只有豪华旗舰车才会有此这几，例如捷豹XJ、奥迪A8等，虽然此种设计不会增加成本，不过对于豪华感提升却很有帮助。这也是为什么更多车型加入其中的主要原因。真皮座椅全系标配，软硬适中，跟中型车比，其皮质感一点不弱，是真正的真皮，而非仿皮。

3：配置方面

新车采用电子驻车按钮取代了手刹驻车杆，而且具备自动驻车，其使用逻辑和按键布局跟大众车一样，很熟悉，此款配置普及率越来越高，也算不得特别惊艳了。8英寸中控触屏挺有趣，不仅分辨率不错，而且各种功能很多，排布的密密麻麻。对于喜欢简约风格的朋友还真得需要时间去适应，不过其车载系统界面设计的非常清爽，各项指示都很清晰，寻找很容易，要比更多山寨界面成熟的多。

4：动力方面

传祺GS4采用了1.5T涡轮发动机，代号235T，峰值扭矩235Nm，最大马力152ps，在同级中，处于正常水准，不过由于车重要轻，所以跟竞争对手途观280TSI比，动力稍占优势，此车处于低速是，依旧优势明显，稍微给点油，车辆就往前蹿，随之带来推背感，动力输出跟主流2.4L自吸都差不多了。

主要优点：操控不错；动力表现满意；配置丰富齐全；空间够用。

主要短板：内饰塑料有点粗糙；尾箱不太好关；冷车启动时，刹车片有异响。