自动档的正确使用方法和小技巧，新手司机必备！

现在的这个时代，手动档的车虽然存在，但是如今小车是越来越多，自动档的车也是越来越丰富。如今自动档已经成为主流，对很多新手司机来说，他们虽然考的驾照都是手动档的，但是自动档的车开起来是很方便的。自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。但是很多新手司机开自动档的小车后，瞬间就懵了，有些档位也看不懂，现在就来介绍自动档的车里有哪些档位。

P（Parking）档

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车），它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。在停车后，挂入P档，门锁才能够自动解除（有的车不是），同时因为有驻车稍，车里在没有拉手刹的情况下也不会溜车。

R（Reverse）档

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N（Neutral）档

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。空挡后，汽车进入怠速期，也就是发动机继续工作，这种工作只是维持发电量和汽车设备供电与运作。

还有，空挡不能在熄火后拖车走太远，因为油泵不工作，变速器的离合片随时会被烧毁。而且不能利用空档滑行，这样也不会省油。

D（Drive）档

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。

S（Sport）档

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

如今更多被当做是运动模式，而雪地模式则很少用S。即便是运动档，其实很多车都没有明显的差别。

M（Manual）档

M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。私家车朋友们如果觉得自动档汽车的感觉乏了，可以转换一下享受手动档的乐趣，改用M档。M档是手动模式，也是手自一体车型所特有的。在M档的时候，私家车朋友就可以享受到手动换档的乐趣了。驾驶时主要操作换档杆附近的 “+”和“-”这两个符号；“+”号代表升挡，而“-”号代表降挡。

记住，这个手指一体功能不是所谓的AMT，AMT是一种变速器的种类，而不是一种功能。

L（Low）档

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

如今L档位已经消失不见了，早期在日系车上最为常见，比如第一代飞度等。

B（Engine Braking）档

B档大多只出现在混合动力车型上，而且B档一般情况下只在长距离滑行或下坡时使用，其作用是加强能量回收和提供制动效果。不过，B档也开始消失了，现在挂D挡滑行的时候都可以实现动能回收，不需要再单独挂一个档位回收电能了。