
5月20日,交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、住房城乡建设部、中央宣传部、国家市场监督管理总局、国家机关事务管理局、中国铁路总局、中华全国总工会联合发布了《绿色出行行动计划(2019-2022年》。《绿色出行行动计划》共分为8部分,提出了21条具体措施,其中第六部分提升绿色出行装备水平。推进绿色车辆规模化应用,加快充电基础设施建设。重要消息!国家12部委发布绿色出行计划,新能源汽车再也不怕上高速了!

此次国家12个部委联合发布《绿色出行行动计划(2019—2022年)》,可见国家对新能源汽车发展的重视程度有多大。很多人最关心的就是此次计划中的第六部分——提升绿色出行装备水平,且第十五条具体行动措施中提到,要加快充电基础设施建设。另外,绿色出行计划的第六部分有一条规定:鼓励高速公路服务区配合相关部门推进充电服务设施建设。也是就是说,国家将在2019年-2022年加快高速公路充电基础建设,新能源汽车上高速充电就不再是难题了。
现在,很多人对新能源汽车持有观望的态度,因为新能源汽车有很多争议,包括让人头疼的续航问题。近期很多人也看到,新能源汽车在高速上因为没电而被迫半路停车,使得想买新能源汽车的人多了积分担忧。既然要推广新能源汽车,国家肯定会加大新能源汽车的充电建设。这次国家12部委联合发布的《行动计划》,就是要解决新能源汽车的充电问题,不仅仅是在高速公路服务区建充电设施,在城市的交通枢纽、停车场、首末站也重点推行充电设施的建设。这样一来,新能源汽车充电更加方便,上高速公路也不再是什么难题。
最后,虽然国家正在积极的推进新能源汽车的基础建设的工作,但新能源汽车还有很长的一段路要走。目前,新能源汽车需要解决的问题还很多,电池安全、电池续航更是重中之重,虽然国家加大新能源汽车充电的建设,但是这只能起到缓解作用,真正从根源上解决续航问题才是最重要的。相信在不远的将来,新能源汽车的续航问题能从根源上得到解决,再加上高速公路完善的充电设施,老百姓就能开着新能源上高速了。
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