在这个特别的春节,一场没有硝烟的战争爆发,举国上下齐心投入抗击新型冠状病毒感染肺炎的战“疫”。面临突如其来的疫情,广汽新能源积极行动、快速响应,聚合多方资源,与社会各界齐心战“疫”,贡献一份...[详文]
不久前,福建、陕西、湖北、山西多省市实现光储充项目零突破,尤其位于武汉的首家国家电网“光储充”电动汽车充电站也投入运营,“光储充”一体化充电站落地项目渐成规模。未来,新能源汽车充电不仅更灵活...[详文]
新能源车在国内的兴起发展,可以说是一部十分精彩的剧情。与国外新能源汽车发展主要依靠市场手段调整,以政府干预为辅的形式不同,我国正好相反,前期一直是由政府主导,到了后来才逐渐放权,慢慢交到市场...[详文]
近几年,汽车市场兴起了车企强强联手的风潮。 已经和一汽联姻多年的丰田,和比亚迪牵手成功,比亚迪又与奔驰产生了“爱情”; 宝马和华晨这一对“亲家”也各有喜事进门,宝马和长城情合意投,眼下正处在“...[详文]
2019年全球新能源汽车格局再变,霸占4年销冠的比亚迪首次失守,特斯拉以较大优势稳坐全球销量冠军。EVSales最新数据显示,2019年全球销售新能源汽车约221万辆,同比增长10%。 就动力类型来看,纯电动汽车...[详文]
在经历了年度销量首次负增长后,中国新能源汽车产业有望在车市寒冬中率先“回暖”。 特斯拉效应持续 特斯拉超出预期的2019年第四季度财报,给A股新能源汽车板块带来了惊喜。 据特斯拉披露,当季营收为74亿...[详文]
2019年新能源行业补贴的退坡使乘用车老牌车企步履艰难,新兴势力猛起直追,而商用车由于价格敏感性下跌较猛。预计2020年特斯拉的加入会使乘用车市场竞争更激烈,加速行业洗牌并加快技术研发;新能源公交车...[详文]
近几年关于新能源车的新闻真的非常多,再加上政府的大力推广的情况下,新能源汽车的发展也是越来越好了。但是一说起新能源汽车,大部分人可能只知道电动汽车,不知道新能源汽车还分为混动,氢动力,插电混...[详文]