新能源汽车产业将经历阵痛，迈入大浪淘沙的阶段，最终会有强者脱颖而出。 在国家政策推动和指引下，我国新能源车行业发展迅速，产销量已连续位列四年全球市场第一。而随着政策调整、补贴逐渐取消，我国新...[详文]
本文要点： 1、尽管新能源汽车销量遭遇五连跌，但是整个行业的信心还在，叶盛基、崔东树、李金勇等专家普遍看好2020年的新能源汽车市...[详文]
对于新能源汽车而言,2019有辉煌也有遗憾,2020有希望也有挑战。新能源汽车如何在新一年应对新挑战,赢得新发展,为行业所关注。 “推动产业转型升级,支持新能源汽车发展,研究建立与支持创新相适应的政府采购...[详文]
刚刚过去的2019年，中国车市持续“寒冬”，新能源车也没能“躲”过，特别是下半年销量连跌五个月，更是让车企“心寒”。2020年的日历已经翻开，新能源车市场有望触底反弹，但是行业仍将面临复杂局面。 政...[详文]
在我国新能源汽车产业的发展历程中，2019年无疑是具有重要意义的一年。这一年，补贴进一步退坡，销量现“冰火两重天”；这一年，跨国巨头纷纷转型电动化并瞄准中国市场展开攻势；这一年，“寒冬”笼罩下的...[详文]
随着经济的迅速发展，汽车行业虽然销量有了下降，但是进入的企业也不少，很多行业的大佬都已经开始了跨界造车。在这样的背景下，更多的人还是以新能源车研究为主，所以表现得也确实是风光无限。国产新能源...[详文]
12月20日，奇瑞新能源与青岛市即墨区、奇瑞、中国邮政、科大讯飞、商汤科技、地平线、海信网络科技等签约战略合作，涉及新能源、智能网联等多领域。这是继北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众等...[详文]
当新能源汽车的纯电续航里程越来越长,充电也越来越便利之后,也使得越来越多的人在买车的时候选择购买新能源汽车，在路上能见到开新能源车的也是越来越多，对于新能源汽车而言适合新手开吗？有些注意事项？...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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