燃油汽车退出新能源汽车如何“接棒” 谭浩俊 日前，工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在...[详文]
在政府补贴政策的刺激下,国内新能源车行业一度呈现爆发式增长,产销量连续四年居世界首位。但政府补贴暴露出一些弊端,部分车企过度依赖补贴,产品技术含量偏低,甚至出现骗补现象。因此,国产新能源汽车在质量...[详文]
8月31日，在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰指出，新能源汽车产业发展在面临财政补贴退坡、产品竞争力仍需提高的特殊局面下，如何巩固和发展来之不易的良...[详文]
新能源汽车产业向市场驱动转变时，年销量目标还将持续提高。 “当前我国新能源汽车的产销规模已达百万级，2018年新能源汽车占汽车销售的比例是4.47%，今年一定会超过5%。”雷锋网新智驾获悉，财政部经济建...[详文]
假如你去问任何一个对于新能源汽车有购买意向的消费者，你最焦虑的是什么？他一定回答是续航里程，但随着新能源汽车的保有量慢慢增加，众多新能源汽车车主的焦虑也慢慢从“里程”转移到了“二手车残值”上...[详文]
编前：汽车一直是近年来我国国民经济的支柱产业。但是，从去年7月开始，我国新车市场开始进入下行通道，其中既有宏观环境因素的影响，也有微观市场的局部问题。中国汽车工业协会已数次下调全年预期，部分...[详文]
在国内新能源汽车领域，比亚迪堪称是行业的标杆，可以说在技术及市场份额上都有绝对的优势。2018年全国插电式混合动力市场共计销售新车23万辆，而比亚迪就占据了45%以上的市场份额，销量达到了10.79万辆。...[详文]
8月28日的亚冠四分之一决赛场上，身着新队服的恒大球员，成为了全场关注的焦点，因为，队服上“恒驰”两个大字，着实抢眼。作为恒大新能源汽车的新品牌，“恒驰”首次亮相。那么，究竟恒大新能源汽车品牌...[详文]
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