历时7个月的私有化进程正式完成，极氪由此成为吉利汽车的全资附属公司，彻底告别纽约证券交易所的交易大厅。这家曾被寄予“中国高端新能源标杆”厚望的品牌，完成了一次并不寻常的资本折返。...[详文]
2025年12月的汽车行业，呈现出一幅矛盾而复杂的图景：一边是广汽本田因车规级芯片供应不足，宣布12月29日起部分工厂停产5天，这已是其年内第三次重大产能调整；另一边是小鹏加速中东非市场扩张，特斯拉中...[详文]
2025年12月28日，零跑汽车一则股权认购公告搅动了整个汽车行业：中国一汽将以每股50.03元的价格，认购7483.22万股零跑内资股，总金额达37亿元，正式成为零跑汽车战略股东。...[详文]
当多数MPV把豪华堆给二排时。吉利银河V900偏要反着来。它喊出“真三排平权”，让每个座位都是VIP。这可能吗？试驾过才知，这不是空洞口号。...[详文]
从2015年跨界入局备受质疑，到全年销量逼近60万辆、连续季度盈利，这家自主品牌以十年坚守实现从“门外汉”到“领跑者”的逆袭。...[详文]
12月19日，福特烈马家族全新成员——福特智趣烈马在诞生地江西南昌正式上市并启动首批车主交付。作为定位“全地形露营SUV”的车型，其硬核越野性能与户外玩乐属性早已圈粉无数，但此次交付盛典上，福特将...[详文]
在商用车行业变革与全球化竞争加剧的双重背景下，中国重汽集团正以清晰的战略蓝图、坚实的核心壁垒与强劲的执行能力，向2030年“集团汇总收入4000亿、整车销量突破80万辆”的目标全速迈进。...[详文]
岚图泰山黑武士版将至，能否重塑豪华SUV市场格局？
AITO问界与Abu Dhabi Motors 达成战略合作，开启全球化新篇章
极氪8X信息遭泄露，是意外失误还是营销默契？
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