商用汽车
  • 百家之言:商用车不应暂缓使用三元电池

    百家之言:商用车不应暂缓使用三元电池

    2016-01-23竹清风

    OFweek锂电网讯针对近日业内炒作得沸沸扬扬的关于“暂缓在商用车上使用三元材料动力锂电池建议”的讨论,在北京、合肥、深圳、福建、浙江、山东实地调研与企业采访总结显示:绝大多数厂家和业内人士认为,...[详文]

  • 2016重卡市场预期:物流车或成为主角

    2016重卡市场预期:物流车或成为主角

    2016-01-23竹清风

    2015年1-12月,整体重型卡车市场累计销售55.08万辆,同比下滑-26%,与去年同期相比净减少值近20万辆。重卡市场牵引车销量占比超过45%,其中自卸车市场下滑最为严重,下滑约52%,自卸车占比仅为17%,全年销...[详文]

  • 京津冀4月统一机动车

    京津冀4月统一机动车"国Ⅴ"标准

    2016-01-22竹清风

    据媒体报道,自4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。 北京2022年降低机动车排放污染20%-30% ...[详文]

  • 工信部启动新能源车骗补调查

    工信部启动新能源车骗补调查

    2016-01-22竹清风

    国家及地方动用大量“真金白银”鼓励和推广新能源汽车,正成为一些人垂涎的蛋糕。日前,有媒体报道称,部分电动车厂和租赁运营公司,以循环使用电池组装配整车方式,以少充多,骗取政府对新能源汽车的大量...[详文]

  • 轻型车燃料消耗量将被限

    轻型车燃料消耗量将被限

    2016-01-22竹清风

    国家标准委20日发布新修订的《轻型商用车辆燃料消耗量限值》强制性国家标准,规定了轻型商用车辆燃料消耗量新的评价参数,严控燃料消耗量限值。新标准将于2018年1月1日正式实施。 新修订的标准分别对以汽...[详文]

  • 车企排放不达标将被高额惩罚!

    车企排放不达标将被高额惩罚!

    2016-01-21竹清风

    “2015年6.9升,2016年6.7升的目标,我们肯定轻松达到。”针对从1月1日起实施的第四阶段燃油限制标准,1月3日,上汽乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军透露,上汽在今年产销1.2万辆的新能源汽...[详文]

  • 2016年商用车市场或将出现转机

    2016年商用车市场或将出现转机

    2016-01-21竹清风

    回顾2015年的商用车市场,特别是在载货车领域,产销大幅下滑。辞旧迎新之际,多家商用车企业召开了一年一度商务大会或供应商大会,从各家车企在商务大会上透露的信息来看,2016年商用车市场或将出现转机。...[详文]

  • 或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池

    或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池

    2016-01-21竹清风

    昨日,众车企相关负责人相继前往北京,据知情人士透露,此次北京之行,主要将就三元材料动力电池不能使用在商用车上的相关事项进行商讨。记者随后与多家车企进行核实,众车企证实了此消息的准确性。 近日...[详文]

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