2016年1月8日-11日，以“结构调整网系协同能力建设整合增长”为主题的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016商务年会轻型商用车网系分会在广州隆重举行。福田奥铃和福田商务汽车更擎整合之势，亟待在产品布局方...[详文]
2016年1月9日，全新杰狮全系产品在上汽依维柯红岩2016年营销商务年会上全面上市发布。据悉，全新杰狮全系产品传承了依维柯Stralis的经典基因，借鉴依维柯荣获“2013年度世界卡车”的Hi-Way最新技术。此外...[详文]
当今全球最大的卡车市场无疑当属中国，但是在产品档次和产品技术含量上，可能就要看欧美了。由于技术主要来源于欧洲企业，中国卡车市场可以看作欧洲市场倒退几十年的雏形；倘若对比美国卡车市场，我们仍有...[详文]
“十二五”期间，卡车市场发生了“天翻地覆”的变化；进入“十三五”后，卡车市场又会发生什么样的变化？ 相信每一家企业都有不同看法。就在今年解放2016商务年会上，一汽解放公司党委书记兼副总经理胡汉...[详文]
1月6日，一部大货车超载200%以上，被集美灌口交警中队重罚5.3万元，其中司机罚款3000元，车主罚款5万元。 针对重、中型货车超载，这是史上最重罚单。从1月1日以后，修正后的《厦门经济特区道路交通安全若...[详文]
2016年伊始，福田汽车携旗下所有产品齐聚广州，为整个商用车行业带了新的活力、新的震撼。于1月9日在琶洲会展中心举行的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超级卡车展览会上，福田汽车提出的“互联网超级卡车”...[详文]
斯堪尼亚要被出售了？ 近日有消息称，大众集团急需增加备用现金和流动资金，以支付其欺骗美国柴油排放测试和伪造二氧化碳排放数据之后面临的巨额罚款、诉讼费以及车辆召回维修费，而这笔费用至少还需要100...[详文]
2016年大、中型客车市场最大的市场机遇是什么？当记者把这个问题抛给客车生产企业、客车运营企业以及行业观察人士时，异口同声的答案是：新能源客车。 如今，新能源客车生产的技术路径已经明确，发展纯电...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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