专家专栏
  • 肖政三:商用车行业应运用好金融杠杆助推销量提升

    肖政三:商用车行业应运用好金融杠杆助推销量提升

    2019-10-22竹清风

    10月14日,中国汽车工业协会在北京举办信息发布会,正式公布2019年9月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示,9月份,我国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上年同期分别下降6.2%和5.2%。1...[详文]

  • 苗圩:对我国智能网联汽车发展的四点建议

    苗圩:对我国智能网联汽车发展的四点建议

    2019-10-22竹清风

    10月22日,在世界智能网联汽车大会现场,工业和信息化部部长苗圩发表了主题演讲。 苗圩表示,当前世界主要汽车大国都在将智能网联汽车作为战略方向,技术的快速升级和商业模式的不断创新,正让汽车产业进...[详文]

  • 小鹏汽车总裁:什么是真正的智能汽车

    小鹏汽车总裁:什么是真正的智能汽车

    2019-10-22竹清风

    从2014年开始,国内掀起了一波互联网造车热潮,引发了一场轰轰烈烈的互联网造车运动。 何小鹏也是在那个时候,与几位联合创始人共同成立了小鹏汽车。在一次活动中,何小鹏结识了在摩根大通工作的顾宏地,...[详文]

  • 戴大力:深耕智能科技 让车成为智能终端的一部分

    戴大力:深耕智能科技 让车成为智能终端的一部分

    2019-10-22竹清风

    第六届世界互联网大会在浙江乌镇召开。哪吒汽车高级副总裁戴大力接受网易科技采访时表示,“AI技术对于车内交互带来的变化,未来将会影响消费者的驾驶行为,进而影响未来整个汽车行业的发展走向。” 据他...[详文]

  • 奇瑞智能业务掌门人:智能化会带来汽车行业新模式

    奇瑞智能业务掌门人:智能化会带来汽车行业新模式

    2019-10-20竹清风

    时隔多年,“一辈子都在做车”的邬学斌再次与奇瑞汽车结缘,更像是一场顺理成章的“久别重逢”。 今年9月初,此前担任宝能汽车前副总裁兼研发院院长的邬学斌加入奇瑞,负责智能汽车业务,出任奇瑞雄狮科技...[详文]

  • 郑伟志:志说新语Ⅲ 新能源物流的运营之道

    郑伟志:志说新语Ⅲ 新能源物流的运营之道

    2019-10-20竹清风

    运营商是新能源物流车产业的枢纽与推广先锋,作为市场的最前线,最能感知市场的变化,也最容易受市场起伏的影响。当前,新能源物流车市场遭遇补贴退坡、库存车“堰塞湖”等市场难题,运营商同样也感受到了...[详文]

  • 袁果:新能源物流车的价值

    袁果:新能源物流车的价值

    2019-10-20竹清风

    2019年10月18日,由电车资源主办的2019年第三届中国新能源物流绿色配送大会在重庆开幕,地上铁总裁高级助理袁果发表了名为《新能源物流车的价值》重要演讲。 以下是袁果演讲的主要内容: 今天演讲的主题是...[详文]

  • 叶方标:基于用户视角的新能源物流车性能评价体系研究

    叶方标:基于用户视角的新能源物流车性能评价体系研究

    2019-10-20竹清风

    10月18日,由电车资源主办的2019第三届中国新能源物流车绿色城配大会在重庆盛大开幕。重庆车辆检测研究院有限公司整车试验研究二部法规二科科长叶方标就新能源物流车性能评价体系带来主题为《基于用户视角...[详文]

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