2019年中国车市的日子并不好过。 最为外界熟知的是位于产业上游曾被称为造车新势力的蔚来汽车。在今年9月24日发布了第二季度财报之后，蔚来宣布将进一步裁员超2000人。而在产业链的中下游，汽车经销商们同...[详文]
美国新能源车2019年9月销3.3万台，同比下降26%。2019年前期美国新能源市场明显走弱，且结构分化的特征较明显，剔除明星车型MODEL3后的增速很差。中国新能源车的总体增长仍远强于美国其他新能源车型。 我相...[详文]
廖越峰是新能源汽车技术专家，美国威斯康星大学电机驱动专业博士，教授级高工，2009年入选第二批“国家特聘海外专家”。在创业前，他1991年参加了通用汽车的第一代电动汽车EV1项目，有美国20年的新能源汽...[详文]
它不是成立时间最长、资历最老的合资车企，不是累计销量规模最大的国产高档车品牌，也没有落户于北京、上海、广州，坐拥一线城市的区位优势。 但它用7年时间累计产销实现了从10万辆到百万辆的跨越；仅用3...[详文]
8月16日，中国汽车流通协会与寰球汽车联合举办了主题为“用户满意背后的淘汰赛”2019新能源汽车消费论坛，论坛举办期间牛车网产经与中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生针对新能源汽车二手车的流通进行了沟...[详文]
2019年7-8月，迅猛增长的新能源汽车市场急转直下，销量出现较大的负增长。根据中汽协数据显示，7月，我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%。其中纯电动汽车生产完成6....[详文]
2019年9月22日，南宁零跑体验中心正式开业。作为西南地区的首家零跑体验中心，南宁零跑体验中心的正式开业，意味着零跑汽车的销服网络基本覆盖广西地区，能够服务南宁及周边城市的新能源汽车爱好者。 网络...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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