之前庆哥试过江淮的iEV6S，这次的ieV7S其实就是用来替代之前iEV6S。我特意看了一下庆哥那时的首试，如今来看，犹如看连续剧一样，当时很多悬念都有了下文。 那时庆哥提到，iEV6S所用的三元锂电池可能将不...[详文]
远景X6这个名字是全新的，但产品其实是远景SUV的一个改款车型。它在远景SUV的基础上对整个外观、内饰进行了重新设计，配置也有所增加，只有动力总成维持不变。那么，这么一款相对成熟的产品，面对诸如长安...[详文]
文章开始前，我先抛出一个问题——到底是什么因素才会让消费者在同一车型上放弃纯燃油而选择新能源？ 是热衷新能源？或是热爱环保事业？还是图绿色牌照好看？......我相信以上这些都不是根本原因。因为百...[详文]
三年前，依靠着东风日产这座大靠山，合资自主品牌的启辰推出了首款SUVT70。如今，启辰的品牌身份有变，定位上不再存在“合资”，是名义上的自主品牌。近两年，自主品牌SUV迎来了大爆发，百花争鸣，当中不...[详文]
也许是宝骏走家用道路实在走得太顺，所以哪怕本该继续承担商用线的宏光，也在新品上逐渐往另一边靠了。但问题是，商用车与家用车就仿如红油锅底跟清汤锅底一般难以调和，哪怕是从微面往MPV迈了一大步的宏...[详文]
一台车从先天看是否成功，起决定性作用的除了它的自身产品力，还有它的市场定位。早在X70A曝光的时候，很多人就在评论区诟病这台车的外观设计问题。我也曾经以为X70A不过是长安欧尚为了追逐中国SUV大潮的...[详文]
RS-3，在很多德系车迷心目中是个神圣的代号。 当然，新宝骏的RS-3与德粉心中的性能车并没有什么联系，这其中的R代表新宝骏模块化的R平台，S代表SUV，而3则是这款车级别的象征--一款小型SUV。 陌生的外观下...[详文]
自从锐志退市，最便宜能买到的V6车是哪个？不用30万，不用20万，10万块就能圆你心愿。没骗你，你看车尾硕大的V6标志，就是形象的代表。只不过，这个V6代表的不是气缸数，而是车名，它是中华品牌对应H6级别...[详文]
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