在全球能源转型的浪潮中,商用车领域正经历着一场前所未有的变革。AI与智能制造、生态协同等技术的融合,让这个传统行业焕发出新的生机。在这股变革的洪流里,广汽商用车没有选择随波逐流,而是主动出击,在2025上海国际车展上,以一场震撼的发布会,为我们展现了它向新而行的决心和实力。
更名换姓,背后藏着什么大战略?
广汽商用车在车展上发布了公司全新名称——广汽领程新能源汽车有限公司。这可不仅仅是换个名字那么简单,背后有着深层次的战略考量。“领”代表着技术引领,展现出广汽领程敢为人先的魄力;“程”寓意着万里征程,象征着它与用户、伙伴携手奔赴绿色未来的坚定信念。
过去的广汽日野,在市场上已经积累了一定的知名度,但面对新能源和智能化的发展趋势,更名成为了广汽领程开启全新征程的关键一步。广汽领程将以“智能制造、用户生态、产业联盟”作为三轮驱动,把目光聚焦在纯电动、氢燃料等新能源技术上。从城市物流配送的小货车,到长途干线运输的大卡车,广汽领程想要打造出更高效、更智能、可持续的商用车解决方案,而且不局限于中国市场,更要走向全球舞台,成为用户绿色转型的最佳选择。
概念皮卡来袭,全域实力有多硬核?
在车展上,广汽集团概念皮卡GAC PICKUP 01一经亮相,就吸引了无数人的目光。这款皮卡可不一般,它是广汽商用车135发展战略落地的首款皮卡车型,基于全球最高安全标准开发,运用了广汽星灵安全守护体系,安全性能堪称一流。
从外观上看,GAC PICKUP 01将钢骨结构转化为独特的视觉语言,它的“硬”不是那种夸张的肌肉感,而是一种内敛且坚定的气质,展现出全域美学。在全域适应力方面,它从底盘、动力、安全三大领域入手,打造了GAIA平台,让皮卡无论是在城市道路,还是在野外崎岖山路,都能轻松应对。
全域智能体验更是这款皮卡的一大亮点。它具备高阶自动驾驶功能,能在复杂路况下自动行驶;智能拖挂辅助对于需要牵引货物的用户来说,简直是福音,让拖挂变得更加轻松安全;窄路通行模式则解决了皮卡车身较大,在狭窄路段通行困难的问题。可以说,GAC PICKUP 01全方位满足了全球用户不同生活方式的需求。
自研电池登场,重新定义行业标杆?
广汽领程在车展上发布了自研的商用车弹匣电池——Deepsky,这可是行业首款矿到车端全自研弹匣电芯,拥有多项领先技术。
在安全方面,它采用了行业领先的弹匣电池安全技术和高安全高性能电芯技术,配备PACK主动液冷技术和远程监控平台预警。即使整包遭受针刺、枪击,也不会起火,电芯耐受能力超过1200KN,变形量耐受能力达到45%,分别是国标的12倍和3倍,极大地保障了车辆和人员的安全。
在轻量化上,这款电池在整车端借助MTB一体化压铸技术,零件数量减少了10%,体积能量密度提升21%,质量能量密度提升7%,整车减重超过400kg,既降低了整车自重,又提升了车辆的续航能力。
Deepsky的长寿命特性也十分突出。电芯采用低耗锂负极技术,负极蓄锂比常规提升5%,系统循环寿命大于4700圈,整车全生命周期行驶里程大于180万公里,大大降低了客户的使用成本。
多项技术傍身,智能网联和热管理太牛了!
除了概念皮卡和自研电池,广汽领程在智能网联和热管理等技术方面同样表现出色。
百川智联全栈式智能网联系统就像车辆的“智慧大脑”。它具有高感知力,能实时穿透雨雾扫描220米路况,精准解析道路遗撒物、施工围挡等非结构化障碍物;首创12种场景技能包,系统能效比行业高7%,还能预制动缩短10%刹车响应时间,全场景适应能力超强。在云端智控方面,它能实现毫秒级故障预警,电池健康管理可以延长电池寿命2 - 3年,还能进行动态路径规划,提效25%。人机协同功能也很贴心,具备四级疲劳度干预,还能实现高效自然语义交互。另外,在全域生态方面,它的智能补能规划提效42%,经济性预测模型降本12%,驾驶行为评分能实现保险动态定价最高降15%,域控架构和数据云脑组成的决策双核,支持OTA全生命周期诊修,故障定位速度比人工快5倍,全域可靠性能极佳。
海纳智控集成热管理系统则是车辆的“温度管家”。它拥有高效的双级热泵系统,COP≥2.0,能在宽温域工作,最低可在-20℃的环境下运行。其十三合一的集成模块减少了10个零部件数量,采用多模式余热回收技术,实时捕捉电机、电控、电池组运行中产生的废热,再通过AI动态热流分配系统,在毫秒级时间内动态调整散热/制热策略,大大提升了能源利用效率。
超充联盟成立,补能焦虑被终结?
在新能源商用车领域,补能一直是个大问题。广汽领程深度融合华为超充联盟,开发出兆瓦级超充车型,为解决这一难题带来了希望。
这款超充车型充电功率峰值可达1.44MW,双枪稳态输出2400A电流,仅需15分钟就能完成高效补能,彻底打破了商用场景下的续航焦虑,加速了新能源商用车的补能革命。对于商用车用户来说,时间就是金钱,快速的补能让车辆的运营效率大幅提升,也让新能源商用车在长途运输等领域更具竞争力。
T9下半年上市,市场爆款预定?
值得一提的是,广汽商用车T9将在今年下半年正式上市,目前已经展现出极高的市场热度。T9凭借自研商用车专属电池等先进技术,产品优势十分明显。它的自研电池系统常温快充循环寿命达到4500次以上,可行驶200万公里以上,全生命周期能多赚20万,不仅降低了客户单位里程成本,还提升了二手车残值。而且,较上一代电池方案,整车减重400kg,降低了整车自重,能让客户多拉货多挣钱,同等体积下还能安装更多电量,增加续航里程。如此出色的产品力,让不少用户对T9充满期待,纷纷猜测它是否会成为市场爆款。
广汽商用车在上海国际车展上的一系列动作,无论是更名、发布新产品,还是展示新技术,都彰显出它在新能源商用车领域的野心和实力。但市场竞争异常激烈,广汽领程未来的路并不好走。它的概念皮卡能否成功量产并获得市场认可?自研电池和其他技术能否持续保持领先?T9又能否成为爆款车型呢?
广大网友们,你们对广汽领程在新能源商用车领域的发展有什么看法?觉得它能在竞争激烈的市场中脱颖而出吗?欢迎在评论区留言讨论,一起见证中国商用车的崛起!
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