从地面到空中 比亚迪引领城市公共交通立体化变革

　　10月26日，中国新能源客车应用与发展高峰论坛在浙江杭州召开，一批学会专家及企业代表汇聚“杭城”，共同交流新能源、新技术及公共交通运营经验，为促进产业结构优化，推动公共交通绿色发展建言献策。会议期间，比亚迪为参会嘉宾带来了极具前瞻性的公共交通“立体化”解决方案，通过以“公共交通电动化解决方案”+“云轨”交通解决方案，构建立体化公共交通体系，解决城市环境污染和交通拥堵两大难题。

　　解决环境污染问题——比亚迪城市公共交通电动化解决方案

　　6年前，凭借强大的垂直整合能力及产品研发实力，比亚迪推出纯电动公交车、出租车产品，以率先提出的公共交通电动化发展战略，持续引领新能源汽车行业发展。6年以来，比亚迪不断创新，推出了覆盖6~18米的纯电动公交车产品以及最高续航达400公里的纯电动出租车产品，全面满足公共交通用车在路线、载客、续航等不同方面的不同需求，通过“纯电动公交车+纯电动出租车”的组合模式代替传统燃油汽车，推动城市实现公共交通电动化。

　　大会期间，比亚迪分享了公交电动化解决方案，成为了会议关注焦点。同时，各学会专家与公交企业代表也纷纷观摩、体验了比亚迪K9纯电动公交车，深入了解其铁电池、轮边驱动、轻量化车身、一键智能启动等领先技术，并对其优秀的市场推广成果表示认可。

　　作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市，杭州近年来保持着强劲的新能源汽车推广势头，不断引进成熟的新能源汽车产品及运营经验。今年G20峰会期间，已有超过1500辆比亚迪纯电动公交车、出租车、环卫车为杭州提供低碳公共交通服务。规模化、商业化的运营，不仅让杭州成为了一座新能源公交发展的模范城市，也让比亚迪“公共交通电动化”的发展战略得到了充分的市场检验。

　　解决交通拥堵问题——比亚迪“云轨”中小运量轨道交通解决方案

　　针对交通拥堵难题，比亚迪在大会上提出了“云轨”解决方案，为城市交通“立体化”发展提供了全新思路。据介绍，“云轨”是比亚迪历时5年，耗资超50亿，投入1000多名技术人员研发推出的中、小运量轨道交通解决方案。“云轨”凝聚了铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的全自动驾驶等领先科技，具有爬坡能力强（10%），转弯半径小（45米），噪音低、能耗低等显著优势。“云轨”拥有完善的应急解决方案，极端特殊断电情况下通过启用储能电池继续行驶10公里以上，确保乘客安全抵达展台。此外，“云轨”全车内饰均采用不燃材料，全线设置安全通道，车身跨在轨道梁纵深1.2米，具有极高的安全保障。

　　作为中小运量轨道交通系统，“云轨”运能可达1~3万人/小时（单向），造价仅有地铁的1/5，建设工期也仅有地铁的1/3，是现有轨道交通体系的重要补充，不仅适用于大型城市主、支线，地铁接驳线及旅游观光线，也能很好适应中、小城市发展轨道交通条件，可作为中、小城市交通干线，或宅区、学校、医院等地方的连接线，满足多种线路运输需求。

　　在我国，“云轨”不仅能从根本上解决城市拥堵，也能把城市与主要的周边城镇和经济活动中心连接起来，带动沿线的经济发展。同时，“云轨”的发展将有利于化解全国钢铁、水泥等过剩产能，带动规划设计、系统集成、电池电力等相关产业的发展，符合当前国家推进供给侧结构性改革的总体要求。

　　目前，比亚迪已获得汕头市250公里、深圳60公里的两项“云轨”项目。在国家“一带一路”战略背景下，“云轨”凭借建设周期短、造价低等诸多优势，得到中国广大城市认可，也在国外如巴西、印度、印尼等国家广受青睐。此外，比亚迪纯电动公交、出租车的运营足迹已遍布6大洲的48个国家，200多个城市，帮助越来越多的城市发展电动化公共交通。未来，比亚迪将以创新性的“云轨”解决方案和成熟的公共交通电动化解决方案，引领城市公共交通“立体化”变革。

（作者：岳淼）