大部分司机都将发动机保养视为汽车保养的重中之重,不过瓜子二手车也经常会看到一些盲目保养的行为,不仅浪费金钱甚至会适得其反。怎样才算适度保养呢?瓜子二手车觉得你得先避开下面这些坑。
1、谨慎使用发动机清洗剂
发动机清洗剂是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净的汽车养护用品。在保养更换机油前倒入清洗剂,车辆怠速运转几分钟后随机油一起放出。里程数不多的车辆不会在一个保养周期内就产生油泥,因此瓜子二手车认为发动机内部清洗项目没必要经常做。
2、谨慎使用发动机保护剂
发动机保护剂是一种随机油一起加入发动机的添加剂,据说具有很强大的抗磨损和修复磨损的作用。不过瓜子二手车想告诉大家的是,现在大部分机油本身就带有各种抗磨损的添加剂,已经能起到很好的抗磨损和修复磨损的作用了,没必要再额外使用保护剂画蛇添足了。
3、谨慎选择油路清洗
清洗油路的主要作用是清除油路积碳,防止供油系统阻塞。现在的汽油都是有清洁剂的,哪怕不慎加到劣质汽油,也还有“汽油滤芯”这个第二道防线。所以瓜子二手车建议,只要没有出现因喷油嘴供油不畅而引起的发动机缺缸抖动,就不用去清洗油路。油路保养的关键在于节气门体,一般来说,间隔15000公里可选择清洗节气门体,定期更换空气滤芯对于缓解节气门积碳的产生也很重要。
4、机油不宜过多
在一般驾驶情况下,如果汽车里机油过多,发起机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生剧烈的搅动,会增加发起机内部功率丢失,还会使溅到缸壁上的机油增多,发生烧机油毛病。因此瓜子二手车建议将发起机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
5、不要盲目加高标号汽油
瓜子二手车注意到,一些车主为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因会刻意使用高标号汽油,其实这是完全没有必要的。对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号,车主只需按照标准去执行就好了。如果盲目使用高标号汽油,不仅燃油费用会提高,高标号的优势也发挥不出来,实在没有必要。
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