盖世汽车讯据外媒报道,阿斯顿·马丁Valkyrie配置了一款动力超强的自然进气式发动机。尽管全球超跑品牌大多向电气化转型,但阿斯顿·马丁却不愿向“混动系统(hybrid)”转型。相反,该公司选择了一款体积最大的发动机,该款6.5 L自然进气式V12发动机致力于提升车速。
该款发动机的强悍之处在于,其既没有配置涡轮增压器,也没有配置超级增压器(supercharger)。此外,该款发动机的最大动力输出值接近1130 hp,其最高车速达到了200英里/小时以上。
显然,该款V12发动机的应用使得阿斯顿·马丁备受热议。许多其他车企同行都将目标转向体积更小的发动机,并配置大型涡轮增压器,旨在提升其油耗表现,但阿斯顿马丁却与红牛赛车队的艾德里安·纽维(Adrian Newey)意见一致,并谈及了配置该类发动机的原因。
纽维表示:“经过一番商讨后,我最终决定采用V12发动机,这是因为该款发动机可令我们在安装结构件(structural mounting)方面作出改进,从而很好地平衡该款发动机的性能与车辆的振动噪声。若采用涡轮增压器,则不得不配置中间冷却器(intercoolers),而整体重量却与配置了涡轮增压器的小型发动机重量接近。从技术角度看,V12发动机的性能十分卓越,但该类发动机的前景却处于命悬一线的状态(close call)。”
每辆阿斯顿·马丁Valkyrie的成本为260万美元,目前已售出175辆。(本文图片选自hotcars.com)
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