中国新能源汽车销量大涨，特斯拉抢先一步后，更多企业紧密布局！

1月14日，据路透社报道，全球汽车制造商正计划在未来5-10年内增加3000亿美元电动车技术支出，其中近一半资金将瞄准中国。

1月14日，中国汽车工业协会(CAAM)发布数据，2018年中国汽车总销量为2810万辆，同比下降2.8%，是自1990年以来首次下降。然而特斯拉、大众、通用等汽车品牌仍然坚持要投资中国市场，原因就在于2018年我国新能源汽车的销量同比增长61.7%。

CAAM的数据显示，2018全年新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.7%。对比全球新能源汽车累计销售突破550万辆，中国的销量占比超过了22%。值得一提的是，在汽车保有量方面，2018年全国新能源汽车保有量为261万辆，占汽车总量的1.09%。

虽然新能源汽车占比较小，但对于海外汽车厂商来说，这意味着中国的电动汽车市场的消费潜力巨大，依旧未来可期。一年前全球车企掀起电动汽车投资热潮，斥资规模达900亿美元。因此，越来越多的汽车厂商也加快了转向电动汽车的步伐。近10年来，我国推行新能源政策，触发了国内电动汽车市场的春天。以美国为例，2018年美国的电动车销量约为36.13万辆，而中国的规模(125.6万辆)约是美国规模的3.4倍。

在2018年，特斯拉身先士卒，做出了来中国设厂的决定，震动了整个电动车行业，许多海外汽车品牌也如梦初醒，要加紧布局中国的电动车市场。去年，通用汽车的凯迪拉克在中国的销量增长了17%，超过20万辆。 目前，通用汽车正对特斯拉发起挑战，计划在中国出售豪华凯迪拉克品牌的电动版本。同时，通用集团还精心为电动凯迪拉克配备正在开发的新电池——可以让车辆在充满电的情况下行驶480公里。

在此之前，中国的电动车市场一直是我国比亚迪或北京汽车工厂等品牌的天下。目前，他们是全球最大电动汽车市场中最大的两家公司。正如此前大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)表示：中国在动驾驶和电动车技术领域就已经“遥遥领先”，大众的未来将取决于中国市场。这不仅仅是大众汽车集团的想法，许多汽车品牌也对中国电动汽车市场充满希望。