汽车市场持续低迷,国家补贴缩水,却越来越多人选新能源汽车?
在2018年冬季国内汽车市场遇冷,持续低迷,销量惨淡的情况是众所周知的,可到今年现在似乎都还未摆脱困境,我们来看看数据。
据乘联会给出数据来看,3月份国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆,同比下降12.1%,环比增长48.2%,1季度累计销量达507.7万辆,同比下降10.5%。对比上一年冬季来讲虽然是略有好转,但是并不容乐观。
在车市这般低谷的情况下,新能源汽车市场却与众不同 ,其中,3月新能源销量11.1万台,同比增速100.9%,今年第一季度累计批发新能源车达25.4万台,累计增量13.7万台,批发累计增速117.8% 。好像是越来越多人选择新能源汽车,是什么原因令新能源汽车销售增长依旧迅速?
对于中国市场而言,政策导向是非常重要的一环,一项政策的发布对其产业的影响是非常大的。
新能源汽车作为一个新生产业,我国对其表示高度重视,近年补贴不断,引起很多消费者对这件新产品的兴趣。但是今年3月26日,财政部、工信部、科技部等部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,里面相关内容为进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,提出地方应完善政策,不再对新能源汽车补贴。其中,3月26日至6月25日为过渡期。
除去以往吸引到的流量,政策福利即将成为过去,很多人不得不趁这段时间购买新能源汽车,享受最后的优惠。不管事后会不会后悔,已经享受到补贴是真的。在少了政策补贴以后,新能源汽车价格也不确定是否会上涨,干脆直接购买算了,省得以后买起来花更多钱后悔。
人们无论买什么东西,总会考虑了以后经不经济,所以买车往往会想到以后用车的成本。刚好,新能源汽车相比燃油汽车,它在燃料的经济方面占了很大优势,电的价位相比汽油要便宜很多。而且在未来,汽油会逐渐用完,这种情况下很可能导致油价开始抬升,不得否认新能源汽车有大势所趋之势,使得很多人心动购买。
现在汽车几乎家家户户都有,上路的汽车还在增多,汽车保有量不断接近饱满,很多地方想上牌都很困难,往往等几个月都抽不到自己。而新能源汽车则有绿色通道,不用抽号上牌,这一点是也是令消费者们非常心动的。
所以综合来看,新能源汽车如此畅销并不是没有道理的,虽然现在新能源汽车还有很多难题没有攻破,相关设备也不完善,但是相信以后未来的几年能够慢慢解决,大家是怎么看的呢?
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