开新能源汽车会遇到什么问题？这个问题不解决，很难普及！

我们都知道，现在汽车尾气对空气影响很大，所以现在呼吸道疾病也越来越多。为了控制这个情况，无奈之下推出了新能源汽车，而当中电动汽车就是一种，而且推广的也还行，正在慢慢的普及。但是电动汽车最麻烦的是充电问题，先不说动力和车子其它方面的问题，而在节假期的适合，往往会发生预料之外的事情，特别是堵车。开新能源汽车会遇到什么问题？这个问题不解决，很难普及！

一般司机上高速都是会预先把油量算好，差不多够就可以了，但是节假日的时候就不一样了。我们都知道在节假日高速都是免费的状态，而大家都闲下来了，就会想着出行或者回老家乡下看看，也是因此车流量大的恐怖。就算高速也吃不消这么多的车流量，所以很多时候开车都是是停停开开。如果天气好的时候在高速等等还行，如果差就只能在车上待着了，所以停的时候还一直是开着空调的，这样油耗非常的大。平时的时候开开只油都是足够的，而这种情况就不一定了，一些准备不是特别充分的司机很容易车子在高速的时候就没油了。燃油车没有油了好解决，打电话给交警，自己在旁边停几下就好了。但是电动汽车就没办法了，只能拉着走，车少还好说，车也要多那么问题就大了。电动汽车在一线城市推广的比较好，北京、上海最为突出，环境的压力也慢慢还是缓解，而到了节假期，也是北上广的交通最为优秀。

在前些年电动汽车不多，所以也就没有最近这种情况，高速的紧急停车带上停满了电动汽车。因为电动汽车它不是和燃油汽车一样，司机也估摸不准它的电量还能跑多少，并且在这种特殊的情况，很容易电动汽车停再路中间一点办法都没有。并且这种电动汽车量少的话，交警拖车拉拉走还能解决，但是数量太多了，一直拖车也是没有办法。而停在那里又会使得交通更加的堵塞，到了一个进退两难的地步，真想直接弃车或者用飞机来拉拉走，车上的司机很多都已经崩溃了。

其实在电动汽车出来的时候，很多司机都已经想到这个点了，电动汽车跑高速够呛。但是也没想到会这么严重，直接堵在路中间，让本就堵的不行的高速雪上加霜了。所以很多司机都认为，高速以后得加个中间站，专门给电动汽车来充电，对此你们怎么看？