
1.《Forbes》12月3日发布快讯指出,近日,比亚迪宣布即将进军巴基斯坦。据悉,比亚迪此举进军该市场是因为巴基斯坦拟对电动车进行补贴。此前,巴基斯坦相关政府部门透露凡是通过合法渠道汇回巴基斯坦10万美元的本国人可以免关税的混动车型。
自主汽车评论:比亚迪今年下半年海外市场动作频频,继电动大巴打入非洲市场后又拿下南美哥伦比亚的大单。如今又与我国全天候伙伴关系的“巴铁”市场进军,比亚迪曾经表示下半年业绩不及预期看来是过于谦虚了。

2.《Reuters》12月3日撰文指出,昨日,数万名英国车主对大众提起联合诉讼,称该公司使用作弊设备违反清洁空气法规,这起诉讼是英国最大的一起汽车欺诈类的集体诉讼。
自主汽车评论:大众前任掌门文德恩的排放造假丑闻阴影过了这么些年仍然在主流国家车市环绕。不知大众如何解决这次规模浩大的集体诉讼,难不成再度掏出数十亿美元与政府达成和解?或许这样也可以让骄傲的大众好好思考下以后要不要继续欺骗消费者了?
3.《Los Angeles Times》12月3日撰文指出,Lucid Motors与亚利桑那州州长Ducey、州商业局官员一起宣布,该公司位于该州卡萨格兰德的电动汽车制造厂正式开工建设。工厂一期投资超3亿美元,预计将于2020年底完工从而为Lucid Motors的首款车型Lucid Air的生产做好准备。
自主汽车评论:这家由特斯拉前董事创办的初创企业一直因资金问题屡陷破产传闻。但如今他们似乎解决了这个问题。根据所披露的车型来看,Lucid Air续航为386公里,动力为400马力,虽然意在挑落特斯拉,不过这个账面数据似乎并不太给力。
4.《Tech Web》12月3日发布快讯指出,理想汽车首批理想ONE 2020款已经下线,且将从理想汽车常州基地开启发运。但同时,理想汽车近日也再度被列为失信被执行人,执行标的为3523万元。理想汽车表示,这是力帆汽车的遗留问题,与理想汽车无关。
自主汽车评论:理想汽车今年8月拿到了美团创始人王兴领投的5.3亿美元C轮融资,估值来到30亿美元。不过由于没有准生证,理想汽车曾出资6.5亿元购买了力帆汽车的乘用车生产资质,这次纠纷看来也是因为力帆债务危机蔓延影响到了理想汽车。不过要是理想ONE出师不利,那就可能真的不是危机蔓延了?

5.《Bloomberg》12月3日撰文指出,依维柯与美国初创新能源卡车企业NIKOLA合作推出首款电动卡车的原型车Nikola Tre。根据两公司协议,这款电动卡车将为欧洲市场生产。同时,依维柯将向Nikola注资2.5亿美元以确保投产。
自主汽车评论:Nikola已经推出了一款Nikola One的卡车头,有着320kWh的电池组,据称有着1200英里的续航。为了达到如此恐怖的续航,Nikola One使用了涡轮引擎来为电池组供电,预计零售价为37万美元,看来Nikola不像吹牛皮,毕竟能得到依维柯的认可,Nikola应该是有两把刷子的。
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