吴亦凡作为曾经的明星人物,因涉嫌强奸罪已经被北京警方刑拘,这件事也成为了老百姓茶余饭后的话题焦点,其热度不亚于东京奥运会。而吴亦凡人设的崩塌,让其代言的诸多品牌避之不及。然而,就在8月3日晚,哪吒汽车却因为一段公司品牌中心管理群“出圈吴亦凡”内容的曝光,将哪吒汽车推到了聚光灯下。

是营销创意点,还是三观不正?
事情的原委网上已有多家媒体进行报道。简要的捋一下经过,8月3日晚在哪吒汽车品牌工作群中,市场部负责人彭钢等人在进行“头脑风暴”。从群聊记录可以看到,“是不是要给吴亦凡一个机会,官宣请他做代言人,坏人也需要机会”等文字内容本来是“自家人”的闲聊,没想到却被曝光,并在网络中迅速扩散。紧接着,哪吒汽车官方微博、CEO张勇、投资人360公司都在当晚火速发表声明,进行谴责并表明立场。

虽说各方对于这件事已经有了明确的态度,但这次意外“出圈”对汽车产业从业者所带来的警醒作用值得思考。受到新冠肺炎疫情的影响,各行各业不得不改变营销和传播方式。特别是汽车产业,随着年轻消费者的崛起以及造车新势力的加入,传统的传播模式已经优势不在,这也倒逼从业者要不断在营销和传播上想新点子。

但,想点子没问题,不过通过哪吒汽车的这起“出圈”事件,警醒着从业者“玩跨界”还是要把握必要的尺度和原则。不然往小了说创意点不好,说大了可就是原汁原味的三观不正了。毕竟自主品牌近十多年积累的声誉和信任度不易,如果被个别三观不正的做法而搅混了清汤,恐怕受伤的不仅仅是品牌自己,更会波及中国汽车产业的声誉和发展。难道娱乐圈、时尚圈发生的那些三观不正的破圈事件还少吗?所以说,中国汽车圈,拒绝三观不正!
张勇强硬回应,损害零容忍
还记得前段日子在哪吒汽车媒体沟通会上,CEO张勇曾表示,“是你们一如既往的陪伴,才有了哪吒汽车今日的发展和成长……哪铁们不只是定义产品,也会定义服务、定义企业的品牌,甚至决定企业的最终走向!”看,哪吒汽车和张勇吧产品、服务、品牌和企业未来都和用户进行了捆绑。

了解张勇的人都知道,他可算是汽车圈内的老兵了,从1998年毕业后始终在自主品牌企业中任职。温文尔雅、淳朴低调视他带给大家的印象。在加入哪吒汽车后,张勇每天琢磨的就是如何以用户为中心而造车。

而8月3日晚张勇的强硬回应确实不多见。一方面看出确实把这位老实人气的够呛;另一方面也看出他对于损害品牌行为零容忍的坚决态度。

公开数据显示,哪吒汽车7月份交付量首次突破6000台,达到6011台,同比增长392%,创下历史新高。一边是“人民的哪吒人民造”的誓言,一边是“哪吒精神就是给所有人重新做人的机会”的不当言论,在360投资、销量新高的大环境下,难怪会让张勇如此气愤,“立刻开除”也在情理之中。
结束语:
吃瓜群众对于这件事,更多的是去关心是不是一场提前设计好的品牌大戏,是去关心是官方迅速反应是不是合乎常理,是去关心爆出群聊人的意图是什么。但,却忽略了事件当事人和群友们对话背后的行业现象,难道业内为了“制造热点”而“制造热点”的想法和做法真的只是偶发现象吗?而怎样的价值传播才是企业最需要的?
(作者:王朔)
【手机版二维码】