奔驰2023款EQS售价88.1至133.9万；蔚来子品牌阿尔卑斯将主攻20-30万级市场；长城旗下如果科技全面开启商用车业务

1.梅赛德斯奔驰旗下2023款奔驰EQS车型正式上市，新车共推出3款车型，售价为88.1至133.9万元。新车在外观、内饰设计方面没有变化，将针对车型配置进行优化。外观方面，新车依旧采用封闭式前格栅设计，两侧大灯组与前格栅融为一体。内饰方面，新车采用中控三联大屏，配合菱形缝线的皮质座椅。动力方面，新车最大功率可达517马力，CLTC工况下续航里程可达720km。

自主汽车评论：虽然奔驰EQS在豪华感的营造方面下足了功夫，但是就硬件水平来看，奔驰EQS并没有相较于国内造车新势力的明显优势。而奔驰EQS的定价又非常高昂，如果是这个产品策略的话，那么EQS的市场表现不会太好看。

2.蔚来汽车子品牌阿尔卑斯将建设全新经营渠道，新品牌规划车型数量预计为蔚来的一半。阿尔卑斯主要针对20至30万元级大众主流市场，基于NT3.0平台打造，支持高压快充技术，将在2024年下半年实现量产交付。该品牌负责人是蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪的好友艾铁成。蔚来汽车另一子品牌萤火虫则主攻10至20万元级入门市场，首发面向欧洲市场用户。

自主汽车评论：蔚来目前已经有了明确的盈利时间表，预计将在2024年实现盈利，而要实现盈利就需要尽可能扩大规模效应，推出定位更低的新品牌是个不错的方法。

3.长城汽车今日被曝出旗下的如果科技将全面开启长城汽车商用车业务，以新能源商用车为切入点，确定了氢能、纯电、混动三轨并行的技术路线。当前，如果科技与河钢集团的氢能示范项目已经开始运营，旗下新长征1号重卡氢能牵引车首批20台已经完成交付，整个项目预计投运200台。

自主汽车评论：长城汽车在商用车领域的存在感并不是很高，此举通过旗下公司如果科技切入这一赛道，将有力提振长城汽车集团整体的销量表现。

4.原华为HRBP管理部部长李文智近期入职了理想汽车，职位为CFO。今日下午，理想汽车创始人李想回应，李文智目前是理想汽车CFO办公室的负责人，向CFO李铁汇报，而办公室主要负责流程、组织等工作，并非是CFO职位。

自主汽车评论：理想汽车近期高管变动频繁，除了此次的CFO职位外，理想汽车的技术研发人员也存在不小的流动性。对于造车新势力来说，销量业绩的压力已经传达到了每一位员工。

5.国家发改委能源研究所今日刊文表示，强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，平衡好电池全生命周期性能与环境目标已经迫在眉睫。要加快制定动力电池回收利用管理办法；完善动力电池回收利用相关技术标准；加快产学研融合以及加快动力电池碳足迹方法论研究。

自主汽车评论：关于动力电池回收这一事项目前国内关注的并不多，各地普遍更在乎动力电池企业加速投产以解决就业，但对动力电池回收则着墨较少，而电池回收会牵扯到环保问题，这一问题是摆在所有人面前的一大难题。