全球新能源汽车销量第一，比亚迪到底领先了多少？

与当前的中国经济一样，汽车市场也进入了一种低速增长的“新常态”。据中国汽车工业协会统计数据表明：2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，相比上年同期减缓2.16个百分点；乘用车销量2114.63万辆，同比增长7.30%，相比上年同期减缓2.59个百分点。但“常态”中也有“非常态”，那就是新能源汽车的异军突起。同样是来自中汽协的数据显示：2015年新能源汽车的销量为33.11万辆，相比去年同比增长了340%。

如果说新能源汽车在前几年给人的印象还只是“雷声大雨点小”，那如今所呈现出的销售成绩则让我们感知到“忽如春风一夜来”的变化。这背后，既有政府的资金扶持、传统燃油车限牌限购等政策因素，也有消费意识和习惯悄然转变的市场因素，越来越多的消费者开始认同新能源汽车绿色节能环保的独特优势。

然而，当中国新能源汽车的风头看涨之时，能够乘风而跃的肯定是那些提前做好准备的汽车品牌。从目前新能源汽车的市场构成来看，先行者与后来者的差距已经开始显现，这其中最大的赢家无疑是比亚迪：2015年，比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台，同比增长234.7%，毫无争议地成为中国新能源汽车第一品牌。

（数据来源：乘联会）

同时，在全球比亚迪也远超日产、特斯拉等国际品牌，有望成为2015年全球新能源车销量第一，在全球的新能源汽车市场份额占比超过10%。

所谓“十年寒窗无人问，一举成名天下知”，作为中国新能源汽车的先驱者，比亚迪之前曾遭受过不少质疑，但如今看来，先驱已经转化为优势，成为引领中国新能源汽车发展的重要力量。

理念的先驱者