汽车金融市场同质化竞争严重 BAT等激烈争抢

联网遇到金融，大有燎原之势。第三方分析人士认为，经过市场的验证与投资者筛选，互联网金融细分领域发展越来越受关注。海投汇高级副总裁周立宾告诉 《投资者报》记者，目前有两个领域发展很火，一个是校园分期业务，目前正在饱受争议，另外一个就是汽车金融领域，眼下市场的竞争者很多，但新入场者依然有 机会。

如此巨大的市场空间，BAT等巨头们早已开始“攻城略地”。同样，近年来P2P由于行业自律不强和法律监管尚有缺弱，各类P2P平台良莠不齐。但在行业洗牌过程中，车贷P2P平台却表现优异。

网贷天眼最新数据显示，全国目前有1300家P2P车贷平台。那么，车贷类的P2P平台是否会进入同质化竞争的格局呢？周立宾认为，这类平台本来就市场巨大，再加上一定的地域优势，只要平台资产足够优质安全，应该说很多平台都有自己的生存空间。

万亿市场空间

汽车金融说起来高大上，其实和很多人息息相关。所谓汽车金融，是指汽车的生产、流通、购买与消费环节中通融资金所产生的金融活动，主要包括资金 筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易，以及相关保险、投资活动，是汽车制造、流通、服务维修与金融业相结合渗透的必然结果。

据零壹财经近期发布的《中国互联网 汽车金融年度发展报告2016》（以下简称《报告》）显示，2012年我国汽车金融市场规模达到了3920 亿元，年增长速度超过30%。2014年，汽车金融市场规模已超过了7000亿元，2012年-2014年年复合增长率已超过33.6%，汽车金融渗透率 已超过20%。从新车市场、二手车市场到汽车后市场，整个汽车金融市场蕴含着万亿元级别的市场空间。

零壹财经分析认为，汽车金融行业存在巨大的市场空间也源于国内汽车保有量的提升。据公安部交管局发布统计数据，截至2015年底，全国机动车保 有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。

因此，BAT等互联网巨头也纷纷切入汽车金融领域，P2P行业也细分出P2P车贷平台受到资本市场的认可。近期，微贷网宣布获得10亿元的C轮融资，此前也有投行人士对《投资者报》记者表示，比较看好微贷网的模式及发展前景。