昌河借SUV“造血”恐成空

随着首款SUV的上市，昌河汽车展开了挽救销量的一搏。然而，作为北汽收购后输血研发的第一款SUV产品，售价5.59万-7.59万元的昌河 Q25前景并不明朗。业内人士认为，SUV市场的火爆挽救了国内车市销售的低迷局面。然而，过多同质化产品聚集在同一细分市场，品牌力孱弱的后来者已难形 成竞争优势。

月销不足千辆

事实上，被委以重任的Q25并未担负起昌河汽车冲量的重任。据全国乘联会数据显示，今年3月上市的Q25首月销量仅为791辆，4月销量为829辆。对于昌河Q25的销量低迷，北京商报记者发现，相比Q25，作为竞争对手及同门兄弟的绅宝X25销量却大幅提升。

根据官方数据，X25在3月与4月的销量接连突破1万辆，环比2月销量增长了近200%。一位销售昌河汽车的经销商透露，Q25的售价不仅比X25价格略高，而且自身还有品牌知名度低、渠道少和空间小等不足，竞争力很弱。

与此同时，自主品牌小型SUV的数量远超紧凑型SUV的数量，竞争之激烈超过了其他SUV市场。统计数据显示，国内小型SUV市场于去年达到峰值， 年销量超过200万辆。但从今年前4个月的销量数据来看，小型SUV在1-4月累计销售近75万辆，尽管比上年同期增长近两成，但与SUV整体市场 46.3%的增长率相比，回落态势愈发明显。

汽车市场专家颜景辉认为，小型SUV的增长点并不在二三线城市，而是集中在成熟的一线市场。在这一区域，消费群体对品牌、性能、外形有自己独特的要求，而昌河曾作为“小面”的代表，知名度明显落后对手，如果没有鲜明的特征，很难打动消费者。

错失MPV热潮

面对首款SUV销量低迷的尴尬局面，昌河汽车计划今年除了全新的Q25外，第二款SUV昌河Q35的上市也已提上日程。据悉，Q35与北汽绅宝 X35同平台打造，参数和配置与X35极为接近。业内普遍认为，昌河现有产品较为薄弱，而X35已提前上市，Q35再造一款同质化的产品，难免会走上 Q25销售失利的老路。

值得关注的是，2015年昌河汽车全年累计销量为24871辆，同比增长13.4%。然而，今年1-4月销量为34241辆。同比下降11.3%。其中，4月销量为4158辆，同比下降25.3%。这也意味着昌河汽车在首款SUV上市后，销量反而出现下行态势。

（作者：蓝朝晖）