在这个世界上,什么涨得最快?有人说是房价,其实只说对了一半,SUV销量的涨势一点也不比房价慢!2016年国内乘用车总销量2437.69万辆,其中轿车销量为1214.99万辆,销量占据第二的便是SUV,销量为904.7万辆。并且SUV车型的销量相比于2015年增长了44.6%,是所有车型中增长最快的,没有之一!

而在SUV的细分车型中占据主力销量的则是“城市SUV”,和普通轿车相比城市SUV有着更好的通过性能、更大的载物空间等优势,但又不会像硬派SUV缺乏舒适性与精致感。所以城市SUV车型也迅速成为家庭用车的不二之选。
当下市场上的城市SUV可以用“多如牛毛”来形容,各种卖点也是让人眼花缭乱。怎么选择一台真正适合家用的城市SUV?
潮老师认为关键要抓住与日常使用最密切相关的空间、配置、省油、质量这4个点。纯说理论小伙伴会觉得太抽象,那么潮老师拿即将上市的长安铃木骁途作为示例车型为大家解读。

空间
“空间”是许多人之所以选择SUV车型的重要原因,所以许多人选车时的第一反应倾向于选一台“大车”,认为车身尺寸大=车内空间大,其实这是一个误区。

拿长安铃木骁途举个栗子,4300mm的车身长度在同级别车型中并不算最大,但铃木的工程师采用了较短的前后悬设计,在结构设计上就规划出了一个较大的座舱空间,并且还做到了更小巧灵活的车身尺寸。

另一个误区就是认为轴距长=空间大,坐过x马320i的小伙伴一定深有体会,作为B级车拥有2810mm的轴距,但后排空间相比某日系品牌A级车完全没有优势。那么空间都到哪去了?其实是被引擎舱给“吃掉”了。这就是为什么轴距长度有优势的纵置发动机车型,在车内空间方面依然不如轴距更短的横置发动机车型的原因。

而骁途采用横置发动机+变速箱的结构,尽管2600mm的轴距在数据上算不上惊艳,但由于结构布局上的优化,骁途在后排空间上还有着不错的表现。

配置
“配置”在许多人心中与“空间”同样重要。但时下市面上的车型拿出配置表往往都是长长的一排,配置多是大同小异。主流的ABS、EBD、ESP,发动机自动启停,前后泊车雷达,倒车影像,几乎都是标准配置,不仔细看都看不出区别。就像你没法从下面这张图里找出蔡依林一样。

潮老师认为只看配置表并不能辨别出不同车型的优劣势,关键要看配置是否真正为驾乘体验加分。以“天窗”为例,现在许多车型都以它为卖点,有些车型为了宣传“超大天窗”而在车顶上挖去一块, 直接覆盖上玻璃,但这样的封闭式天窗不能打开,让本该良好的乘坐体验大打折扣。

(某车型封闭式天窗)
而骁途则在“天窗”上下了一番功夫,做到了配置真正为体验加分。铃木的工程师在车顶安装了一块0.56㎡的天窗,潮老师认为这样的尺寸在紧凑级SUV车型中完全可以用“超大”这个词形容,更难得的是即便是配备了超大面积的天窗,骁途车顶依然没有凸出的结构侵占乘坐者的头部空间。

并且由于采用了铃木特有的内置式梯形车架,保证了车身的高强度,所以这么大面积的天窗依然保留了电动开启的功能,开启的面积可以达到0.44㎡,在阳光明媚的日子带上家人来一场说走就走的旅行,充分享受阳光与新鲜的空气,与大自然亲密接触。

油耗与质量
“燃油经济性”是许多人在选车时的首要考虑因素,特别对于想选择一台能满足日常家庭实用通勤的车型的消费者而言,由于车辆的使用频率高,所以油耗的高低会明显影响到用车成本。

潮老师的观点是一台燃油经济性高,动力够用,并且发动机质量可靠的车型才是适合绝大部分家庭用车的标准。而定位于城市SUV的长安铃木骁途则可以说是这种理念的代表车型。

骁途共有2款发动机,其中1.6L G-innotec自然吸气发动机荣获“中国心”十佳发动机称号。而1.4TBOOSTJET涡轮增压发动机,则是从日本整机进口。

两款发动机最大动力分别是122Ps和140Ps马力。满足日常市区通勤需求绰绰有余,并且在油耗上都有不错的表现,2款发动机综合油耗都在百公里6升以下,1.6L车型百公里油耗为5.6L,1.4T车型油耗为百公里5.9L。潮老师认为这样的油耗表现已经可以媲美一些自主品牌的混合动力车型。
写在最后
当下市场上SUV多不胜数,选车时一定要明确自己的用车需求。对于想选购一台满足家庭使用的城市SUV的小伙伴,着重还是要放在空间、配置、省油、质量这4个方面,而今天一直被潮老师拿来做例子的长安铃木骁途在这4个方面表现都不错。

目前骁途虽没有正式上市,但已开启预售,预售价在10-16.5万元,在同级SUV中骁途是唯一全系标配6安全气囊、ESP的车型,并且骁途还提供了全系列标配的无钥匙进入和一键启动装置等配置,同级别车型往往也仅有顶配才能提供,真正做到了超值享受。

长安铃木骁途无论从乘坐空间还是车内配置亦或是燃油经济性,都做到了同级SUV中优秀的水平。相信这样一款没有短板的“水桶型”SUV,能够真正满足日常生活全家使用需求。而骁途正式上市后一定会给其他同级车型带来不小的压力。
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