红旗在我们印象之中,是国产豪车的代表。日常生活中,很少有人会选择红旗代步,就是由于它名副其实的豪车价格。但不得不承认它的性能也是高于普通品牌的车。现如今即将推出的红旗H5既不失豪华感,又拥有了亲民的低价。

红旗之所以能有那么大的转变,是董事长徐留平所带来的。徐留平董事长在承受专访时坦言:红旗原来是官车,政府用车,高大上,跟老百姓联系不密切,规划相对保存一些。从咱们的规划理念来看,它不仅是给国家领导人,给政府用车,并且更多的是给老百姓,普通的新崇高的情怀人士造车。

红旗H5长宽高分别为4935*1840*1470mm,轴距为2870mm。该车定位为一款中型轿车,走的是年轻化运动路线,为的是吸引年轻的消费者。内饰方面,红旗H5采用三副式多功能方向盘,悬浮式中控屏和液晶仪表盘,下方是多媒体控制区域,再配上电子档把,逼格一下就上来了。其实对于红旗来说,品牌比任何一个东西都要重要,自主豪车的领航者,红旗曾经是骑虎难下,但是H5的到来正好为红旗开辟出了新的道路,红旗想要给消费者传递出来的思想就是“市场化”“豪华”“年轻化”,所以在红旗H5上,你看到的是亲民价、豪华、运动的标签,真正的体验过红旗H5之后,你会对这台车有新的认知。外观方面红旗H5前脸沿用了红旗家族式经典直瀑式中网,点睛之处在于新车前大灯与中网融为一体,造型较为时尚。保险杠下方,新雾灯采用贯穿式设计,拉伸了视觉宽度,视觉效果极好。敢于做出改变,才能真正的突破自己,红旗H5是徐留平到来的一款车型,针对性的做出了很多的改变,比如说接近5m的车身尺寸,更加运动的定位,丰富的配置以及不高的售价,H5在市场中的竞争力极强,单论产品力不会输给同级别任何一款车型,这也是红旗在新车上做出的改变,H5对于红旗来说也意义非凡。
高端车的利润是很高的,这都缘于品牌溢价。当有国产车能够做到降低自身的利润并保持车的品质时,就能够打破品牌溢价这个桎梏,对于我们老百姓来说,是一件再好不过的事了。
(作者:邵辉)
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