2019年9月27日，在东风商用车有限公司车辆工厂，随着一辆东风天龙KX缓缓驶下生产线，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）迎来了东风自主品牌第1800万辆、东风商用车第600万辆下线的荣耀时刻。1800万是东...[详文]
国内商用车首家独资企业将诞生 近日，四川现代汽车有限公司（以下简称四川现代）宣布韩国现代汽车将在2020年完成对原合资公司（即四川现代）中方所持股权的收购。 “韩国现代独资四川现代是为了更好地在中...[详文]
8月20日，工信部发布了《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》，首次在公开文件上提到“禁燃”及相关事宜。 工信部明确表示，正会同国家发改委等部门对禁售传统燃油汽车等问题进行研究，结合技术...[详文]
近日，比亚迪宣布获得德国公交企业Bogestra(Bochum-GelsenkirchenerStraenbahnen)和HCR(StraenbahnHerne-Castrop-Rauxel)共22台12米纯电动大巴订单。首批订单约1000万欧元预计于2020年夏季交付，投入德国...[详文]
9月19日，华为再获全球关注！在德国慕尼黑举办的华为全球发布会上，华为年度旗舰手机Mate30及智慧屏系列震撼登场，中国“超级”芯片——华为麒麟9905G芯片、智能终端大屏等无数“黑科技”全面曝光，华为又...[详文]
2018年，东风商用车有限公司完成17.1万台中重卡销量，市场份额为13%，居国内第一。今年前8个月，该公司累计销售中重卡12.24万辆，同比增长4.15%，继续跑赢大市。 几十年来，东风商用车始终凭借商品不断更...[详文]
2019年上半年，东风汽车销量实现逆势增长，但净利润却出现下滑，显示出东风汽车与很多国内车企一样，为保销量，而降利润。面向未来，东风汽车也开始将新能源商用车作为重点发展方向之一 《投资者网》刘亮 ...[详文]
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