东风商用车有限公司前10个月累计销售中重卡18.42万辆,同比增长20.6%,预计今年销量、利润将创历史新高。而三年前,东风商用车产品没有竞争力,市场下滑,企业亏损,人心不稳。
面对经营困局,三年来,东风商用车党委一班人审时度势,果断对体制机制进行了重构和再造。新锻造公司、新疆公司应运而生;动力总成事业部、车辆工厂从成本中心变成利润中心;“三项制度”改革来真格的,多名高管退出岗位,员工总数从2.8万人优化到现在2万人左右;“两次转型”战略推进有力,整车利润大幅提高,动力总成、后市场、物流、改装、知识产权等领域逐步发力,成为新的利润增长源。
这些改革没有一项容易,都是“摸着石头过河”,确实考验决策者的责任和担当、勇气和魄力。改,可能有风险,但更有成功的希望;不改,没有矛盾,但看不到未来。改革前,大家认为改革目标很难实现,不看好改革的不在少数;改革后,随着销量和利润的增加,全体员工从中尝到了甜头、分享了成果,大家都说应该改、改得好。
实践再次证明,改革始终是破解发展难题的关键一招,改革一直在路上。面向未来,东风商用车持续深化改革的任务依然很重,如提高市占率、突破核心技术、重塑行业领先新优势等,还亟需通过改革来破解。
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