《中国皮卡蓝皮书（2019）》显示，皮卡的未来在于电动化轻量化

《中国皮卡蓝皮书》是从2019年开始，每年出版的一部关于皮卡历史、年度市场分析及预测的工具书。在为行业和企业提供必要支持的同时，让更多的读者了解和关注皮卡车，推动中国皮卡文化的流行。

皮卡消费趋势分析

高端化

从历史数据来看，皮卡消费升级趋势明显。据乘联会数据，9万元以上中高端皮卡走强。皮卡市场主销区间集中在8-10万元，占比在73%左右，10万元以上区间市场份额从2012年的10.1%稳步提升至2019年的17.5%，8万以下市场份额则从25.9%萎缩至9.2%。

 以美国为例，2010-2019年，美国皮卡的售价从3.2万美元上涨至4.4万美元，2019年推出的皮卡比2010年的产品贵了35.1%。主要原因是皮卡相较于十年前更加乘用化，功能配置更加齐全，导致产品售价不断高涨。

（数据来源：JATO）

2010-2019年美国皮卡售价变化

据中国皮卡网，家商兼用和商用为主的用户主要选择12万以下车型，而家用为主和越野玩车的用户可以接受的价位更高，主要在16万及以上，随着皮卡乘用化的加速，皮卡整体售价有望持续走高。据调研，皮卡乘用化趋势下，我国皮卡市场或将出现两极分化，满足商用刚需的工具型皮卡售价或将稳定在较低端的5-8万元，而乘用属性的皮卡将会逐渐对标乘用车，功能和配置不断完善，走向高端化，主流售价或将稳定在13-15万元。

 汽油化

传统皮卡作为生产用车，要求动力强、环境适应能力好以及用车成本低，柴油发动机成为首选。以长城汽车风骏6皮卡为例，其柴油版的最大功率、最大扭矩、最大马力均优于汽油版，柴油油价以及排量因素使得用车成本相对较低更适合商用。但随着皮卡乘用化的加速，相对于工作车种，人们更注重车的舒适性以及驾驶感。汽油皮卡启动快、发动机震动小、噪音小、维护容易，整车的配饰可选择性也高。同时相同型号的汽油皮卡较之柴油皮卡价格更加便宜，环保性也更强，这些优势在乘用化趋势下，会使汽油皮卡的市场份额有更多的提升空间。未来在皮卡乘用化加速、消费升级及节能环保的背景下，汽油皮卡的市场份额还会有继续提高。

电动化

在新能源汽车蓬勃发展之际，电动皮卡也呼之欲出。在美国时间2019年11月21日晚，特斯拉超级皮卡发布，其外形科幻，突破传统造型，内含智能控制系统，起售价为3.99万美金，最大续航可达500英里，不到一周的时间就斩获25万辆订单，今年2月预订量已超过50万辆。通用、福特等全球各大厂商也都计划在未来两年内推出电动皮卡，并计划到2024年每年增加25万辆产能。与此同时，自主品牌也相继布局电动皮卡。长城炮系车型去年同步推出了纯电动皮卡，未来还将推出氢燃料皮卡；江淮也先后推出了江淮帅铃T6电动皮卡、帅铃i3-T330纯电动物流车；江铃和黄海也顺应时代的趋势，推出了域虎7和黄海N2等偏向于乘用领域的电动皮卡，为消费者提供更多全新的选择。

偏商用属性的皮卡的使用范围多集中在三四线城市及郊区，受行业限制，对于长续航的需求并不是很大，使用成本较低的电动皮卡能够为商用带来更大的利润空间。但是目前电动皮卡售价很高，几乎是燃油皮卡的2倍，未来随着电池成本的下降，叠加国家的新能源补贴，电动商用皮卡有望成为大势所趋。乘用皮卡主要用于长途自驾出行，对于续航里程的需要更高，随着电池技术和充电技术的不断发展，更适于长途出行的电动乘用皮卡未来有望应运而生。

随着人民生活水平的提高和生活方式的改变，中国市场的皮卡观念和消费观念正在发生巨大的变化。皮卡正逐渐摆脱过去单一的工具车身份，越来越多的消费者意识到皮卡是兼具轿车的舒适性、越野车的通过性、微卡的载货性、工具车的实用性、SUV的多功能性的“全能王”，皮卡的家用属性和越野属性正不断被激发，皮卡乘用化、高端化和电动化将成为大势所趋。

轻量化

随着人们环保意识的增强，轻量化设计理念已经成为主流趋势，此外应用先进科技来降低整车油耗。皮卡车轻量化是目前皮卡行业现实节能减排最行之有效的技术措施。汽车车身约占汽车总质量的30%，空载情况下约70%的油耗用在车身质量上。若汽车整车重量降低10%，燃油效率也可提高相同的百分比。由于车身重量减轻了，发动机输出的动力能够产生更高的加速度，车辆会有更好的操控性，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离也会相应缩短，从而有效地提高制动效果的安全性。

皮卡车轻量化是社会整体水平提升、运输效率提高的体现，也是提高其燃油经济性、节能减排的有效措施之一，已成为当今皮卡行业技术发展趋势与潮流。皮卡车从车身、车架、驾驶室、动力总成、传动系统等多方面进行轻量化的升级，同时在结构、材料、连接工艺上进行改进，其中轻量化材料模块化和通用化是其轻量化最基础，也是最核心的技术，在保证汽车强度、刚性以及安全性不变的情况下，通过选用镁铝合金、高强度钢板、非金属材料等轻质化材料，优化车身结构，减轻车身质量，并采用新型铆接工艺满足轻量化材料之间的连接工艺，其中铝合金就一直是皮卡车轻量化最重要的选项之一。

（作者：自主）