比亚迪新能源销量大增；沃尔沃蹭热点区块链技术；红旗联手百度推L4自动驾驶

1.《Futu》8月6日发布快讯指出，比亚迪今日发布公告称，7月份比亚迪新能源车型销量为16567辆，今年截至目前完成新能源销量162220辆，同比增长73.17%。

自主汽车评论：深耕新能源市场的比亚迪依旧增速迅猛。年内同比超过7成的增速放眼国内几乎傲视群雄。不过值得注意的是，比亚迪传统能源汽车销量表现略显颓势，这个趋势或许也值得王传福先生的注意呀。

2.《美港电讯》8月6日撰文指出，长城证券近日在发给机构的研报中称，7、8月是车市传统淡季，市场需要在大促之后进行一段修整，继而继续恢复增长，预计车市在9月回暖。上半年我国乘用车市场下滑14%，自主品牌下滑了21.9%。随着自主品牌下半年均有全新车型或前期主力车型的换代，因此推荐龙头企业比亚迪（01211.HK）、上汽集团、吉利汽车（00175.HK）和广汽集团（02238.HK）。

自主汽车评论：作为国内车企龙头的上汽集团在年中也迎来了高层的换血，即使贵为自主车企的风向标，上汽集团的表现也难言乐观。不过值得庆幸的是，最近券商密集吹风抄底车企，这足以说明机构对自主车企的表现下半年多有乐观期待。

3.《Bloomberg》8月6日撰文指出，吉利集团旗下的沃尔沃汽车近日利用大热的区块链技术回收新能源电池必备的钴，并制成了首批含有回收钴的汽车。此外，沃尔沃还加入了一个监测刚果民主共和国钴开采的项目，据悉，刚果民主共和国几乎是全球最大的钴出口国。

自主汽车评论：今年以来，比特币价格从3000多美元直接涨到了11000美元，比特币背后的区块链技术也再度吸引了巨头们的目光，不过大多是炒噱头割韭菜，做实事的人少。此次沃尔沃汽车利用区块链技术回收钴资源制造新能源车型，没准以后沃尔沃可以剥离该业务独资上市也说不定。

4.《法兰克福汇报》8月6日撰文指出，菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike Manley表示，菲亚特克莱斯勒认为与雷诺集团的合并仍有可能。

自主汽车评论：本来在北美市场表现神勇的菲亚特克莱斯勒最近态度软化了下来，或许这也预示着北美市场也开始显现颓势。不过对于汽车整个行业来说，车企合并减少竞争也不外乎一个好选择。

5.《Futu》8月6日发布快讯指出，由百度联合中国一汽红旗生产的国内首批量产L4级自动驾驶出租车—Robotaxi红旗E·界，正式亮相国家智能网联汽车（长沙）测试区，年内将在长沙大规模开展道路载人测试。

自主汽车评论：对自动驾驶略有了解的人都知道，自动驾驶级别分为5级，分别为L1、L2、L3、L4和L5。L4级别几乎预示着红旗推出的Robotaxi已经达到了自主处理道路突发状况的能力。目前，宝马仍在积极部署L3车型。虽说红旗该车型仍处于测试阶段，但这也间接显示出我国自动驾驶技术已经走向了世界前列。