一汽解放事件续：质量问题久拖不决 车主走投无路

导语：

一汽解放冷对消费者投诉的姿态，正在结出“恶果”。

近日，此前跟踪报道一汽解放J6P-310中冷器“质量门”事件的自主汽车网（zizhuauto.com）历时多日在华东市场调研后发现，由于至今仍以“冷处理”姿态面对各地消费者的密集投诉，一汽解放J6P-310在多个省域市场的销售遇冷，而“问题车主”誓言斗争的群情则更加依旧汹涌。

投诉遭遇“封口”与“不公”

“现在一汽厂家和4S店，对我们集中反映的中冷器质量投诉，仍（采取）回避态度。”2015年10月5日，曾以用户来信《我的发动机怎么变成了水泵》投书多家国内汽车媒体的一汽解放J6P-310用户张卿向自主汽车网（zizhuauto.com）进一步透露，“冷对”产品质量投诉的一汽解放厂家和安徽蒙城东方汽车城现正对“抱团取暖”的问题车主采取分化瓦解、重点击破的“策略”。

“不知道是不是一汽厂家的授意，2015年8月下旬，东方汽车城就把我们数十个问题车主中的部分人喊过去，提出以‘维修基金’的名义暂时补贴每辆车一定数额的人民币作为中冷器维修费用。”张卿说，但拿钱者必须承诺以后不与媒体合作，才能拿走其中的80%，“如果以后再向媒体反映投诉困难，就将视为不合作，剩余20%维修基金就别想再拿到。”

自主汽车网采访安徽蒙城多个在沪的一汽解放J6P-310的问题车主了解到，几乎与“重点封口”措施相对应，蒙城县质检局曾于2015年8月15日前后通知当地部分一汽解放J6P-310的问题车主去填写问题车辆的“质量投诉单”，并言将其问题反馈到安徽省质检局，以寻求问题车辆获得专业而独立的质量检测。

不过，自主汽车网（zizhuauto.com）独家渠道获得的最新消息则指出，由于安徽省质检局现在也欠缺对于中冷器质量检测方面的权威专家队伍，该“质量投诉单”所集中反映的一汽解放J6P-310中冷器质量问题在合肥已经难以快速有效的获得权威检测。

在此背景下，一汽解放及其蒙城地区经销商东方汽车城在2015年8月中旬（在无问题车主代表的情况下）的“闭门会商”之后，步调一致的除了将厂家运来的两套中冷器不予任何问题车辆进行换装试验之余；还改口强调其发动机中冷器不存在任何质量问题，更对问题车主放言，任何人若有任何质量疑问，可自行寻找独立第三方权威机构进行检测。

“厂家这是摆明欺负消费者弱势，知道我们一是没有财力寻求专业检测机构进行质量检测；二是国内暂时还没有独立权威的第三方机构可以检测。”一位问题车主指出，由于一汽解放J6P-310所配发动机厂商——无锡柴油机厂的专家都修不好中冷器喷水问题，甚至会同德国专家也无法修复中冷器异常喷水的难题，一汽解放或自信现在国内无任何一家机构敢接一汽解放J6P-310的中冷器质量检测工作。

一位匿名的国内专家在接受自主汽车网（zizhuauto.com）咨询时也指出，除非由国家质检总局缺陷产品管理中心启动国家行为的质量调查，进行针对性检测，否则“即使有（社会独立第三方检测机构），问题车主他们都可以被收买，第三方检测机构又能做到多大程度的独立呢？”